Roush Performance es uno de esos preparadores que son todo un habitual cuando hablamos de preparaciones de los Ford más brutales en general y del Mustang en particular. Desde 2017 nos ha mostrado de lo que es capaz con el más reciente pony car y unos cuantos retoques que le han llevado ya más allá de los 700 CV. Ahora vuelven a la carga con la que es ya la tercera evolución de su Mustang que eleva la apuesta tanto en aspecto como en potencia.
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Con este Stage 3 el Mustang GT alcanza unos impresionantes 720 CV de potencia y 827 Nm que le colocan, al menos en entrega del motor, a la altura de nuevo Shelby GT500 (aunque como sabemos las cifras exactas de la serpiente aún no son desconocidas). Estas nuevas cifras se han obtenido gracias a la instalación de nuevos elementos en la zona del motor, como un compresor R2650. También la suspensión y el sistema de frenos ha sido actualizado en consonancia y unas Continental ExtremeContact Sport acompañadas unas nuevas llantas de 20 pulgadas llegan ahora como nuevo calzado.
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La carrocería gana un plus de deportividad y agresividad con una serie de piezas de Roush Performance como el parachoques delantero, las taloneras laterales o el nuevo spoiler trasero. Todo ello acompañado también de distintos adhesivos que combinados con el color rojo de esta unidad le dan un cierto aire a un Mustang Boss.
Todo este kit Stage 3 costará 22.925 euros, un precio que supera ampliamente lo visto en las primeras fases. Este Mustang Roush estará en el Salón de Nueva York 2019.
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Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
