Si eres de los que aman los Ferrari por encima de todo y siempre te has sentido escéptico con la posibilidad de dejar tu máquina en manos de preparadores especializados, quizás haya otros que no piensen así y quieran mejorar el rendimiento de sus modelos italianos con trabajos como este.

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La compañía Pogea Racing se encarga de sacar lo mejor de los deportivos procedentes de Italia. En anteriores ocasiones hemos visto sus proyectos basados en modelos de Alfa Romeo o Abarth, sin embargo, en esta ocasión se ha querido centrar en uno de los productos de Maranello, el Ferrari 488 GTB. Además, ha pensado que la mejor manera de presentar su nuevo trabajo era asistir al evento Top Marques celebrado en Mónaco.

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A diferencia de otros preparadores que basan sus ideas en la extravagancia y en ser lo más llamativos posibles, el ejemplar que tenemos en pantalla bien podía pasar por una edición especial firmada por la propia casa Ferrari. Lo primero que ha hecho Pogea es añadir nuevos elementos fabricados en fibra de carbono, como un splitter frontal, faldones laterales, difusor y alerón trasero, para reducir el peso del conjunto en 42 kilos. Además, le ha añadido unas llantas personalizadas de 21 pulgadas pintadas en color negro.

Pero el trabajo no termina aquí ya que el propulsor recibe los cambios pertinentes para situarse por encima de todo un 488 Pista. A través de mejoras electrónicas y de un sistema de escape en acero inoxidable el V8 de 3.9 litros turboalimentado pasa de los 670 a unos significativos 820 caballos, con un par máximo de 900 Nm. Con todo ello, el Cavallino Rampante acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y su velocidad máxima es de 345 km/h.

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Todos aquellos interesados en este proyecto denominado FPlus Corsa deberán saber que los planes del preparador pasan por construir 20 ejemplares a razón de 35.000 euros.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta