Emmanuel Macron respalda a la industria automovilística francesa y elige para sus desplazamientos un novísimo DS 7 Crossback que además, es descapotable. La marca premium de PSA presentó recientemente este modelo, su primer SUV, pero en ningún caso incluyó una variante cabriolet.

El coche de Macron es el único DS7 provisto de un techo de lona corredizo muy similar al del DS 3 Cabrio y muy práctico a la hora de acercarse a la gente, algo que no dudó en hacer el presidente electo durante su primer paseo en vehículo oficial.

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Fuertemente escoltado por las fuerzas de seguridad del estado galo, Macron no dudó en asomarse por el techo de su coche para saludar a los numerosos ciudadanos que se habían concretado en los Campos Elíseos para verle pasar.

Macron continúa así la tradición de mantener un vehículo de PSA como coche oficial pero es el primero que apuesta por un SUV y además descapotable. Recordemos que François Hollande se movía habitualmente en un DS 5 blindado. Por supuesto, el DS 7 Crossback de Macron también cuenta con la última tecnología en materia de seguridad pero su inédito techo corredizo le permitirá establecer un contacto más directo con el público cuando él lo considere. Éste es el equipamiento especial que incluye el vehículo de Macron según ha confirmado la propia DS:

- Pintura de color azul tinta, techo abatible realizado a medida y elementos identificativos de su función –emblemas ‘República Francesa’, porta-banderas, etc–.
- Interior realizado en cuero Art Leather negro –Inspiración Ópera– al que se ha añadido una creación francesa: la Toile de Laque, diseñada y fabricada por Atelier Maury.
- Llantas de 20 pulgadas llevan elementos personalizados en dorado.
- Tecnología DS CONNECTED PILOT que abre la puerta a la conducción autónoma y DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, anticipa las imperfecciones de la carretera.

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Jose Carlos Luque

Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.