Del 4 al 9 de noviembre se celebra en Las Vegas la cita más importante del año para los amantes del tuning, el SEMA Show. Que se preparen quienes hayan pensado desplazarse hasta allí porque se van a encontrar con una auténtica estampida de Mustang modificados. Los especialistas americanos han estado esperando mucho tiempo este momento y ya tienen listas algunas creaciones de las que quitan el hipo, como éstas de Petty's Garage y GAS –Galpin Auto Sports– que os mostramos en primer término.

Con una estética inspirada en la NASCAR, el Mustang de Petty's Garage combina un color azul eléctrico con el negro, oculta bajo su capó un motor V8 sobrealimentado cuya potencia todavía se desconoce. Desde luego, promete dar buenos argumentos a sus compradores y no sólo por su estética y su potencia, la recaudación irá a parar a la ONG de esta compañía, que organiza campamentos de verano para niños con enfermedades crónicas.

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Por su parte, GAS ha apostado por una imagen bastante más tradicional, con el objetivo de rendir tributo a los 50 años de este modelo. Las bodas de oro bien merecían unos detalles dorados exquisitamente elegidos para realzar determinados elementos sobre una carrocería totalmente negra. Los elegidos han sido los logotipos, las llantas y los faldones de este Mustang V8 cuyo motor también ha sido modificado. Concretamente, alcanza los 725 caballos–290 CV más que el modelo de serie– gracias a un nuevo turbocompresor Whipple. En el interior, los amantes de este modelo también encontraran otros elementos de oro y un equipamiento empecífico, con intermitentes que se iluminan secuencialmente en el sentido de la marcha.

Ambos V8 no faltarán en la tremenda estampida de Mustang prevista para el Sema Show, pero no serán los únicos. También se esperan preparaciones realmente espectaculares sobre el bloque 2.3 EcoBoost, de cuatro cilindros, para atraer la atención del publico americano sobre el mismo. Estaremos atentos.

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Jose Carlos Luque

Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.