Según informaron hoy las asociaciones automovilísticas de fabricantes (ANFAC), vendedores (GANVAM) y concesionarios (Faconauto), enero de 2013 cerró el mercado automovilístico español con un resultado de 49.671 matriculaciones, el 9,6 % menos que hace un año.

El modeloDacia Sandero de la marca rumana del Grupo Renault se alzó con un liderazgo de ventas en enero traducido en 1.692 matriculaciones y un sorprendente crecimiento interanual del 177,4 %. Tras el Sandero, se ha colocado el crossover de Nissan, el Qashqai que, con sus 1.578 matriculaciones, no puede evitar un retroceso del 29,3 %.

La relación de los cinco modelos más matriculados en enero se completa con el Renault Megane (líder en 2012), con 1.490 unidades(-9,1 %); el Seat León, con 1.354 (+39,4 %); y el Citroen C4, con 1.285 (-49,4 %).

Destacan en este mes inicial del ejercicio los crecimientos de otros modelos como el Renault Clio, que ya recibe los efectos de la nueva generación, con un 109,8 %, el Hyundai i30, con un 94,9 %, y el Toyota Yaris, con un 51,3 %, y el Nissan Juke, con un 46,7 %. Otros descensos dignos de mención han sido los del Peugeot 308, con un 47,1 % y el del Ford Focus, con un 24 %.

Los veinte modelos de la categoría de turismos más matriculados en enero son los siguientes:

MODELO ENE.13 CUOTA.13 ENE.12 VAR
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01-DACIA SANDERO 1.692 3,41% 610 177,38%
02-NISSAN QASHQAI 1.578 3,18% 2.232 -29,30%
03-RENAULT MEGANE 1.490 3,00% 1.639 -9,09%
04-SEAT LEÓN 1.354 2,73% 971 39,44%
05-CITROEN C4 1.285 2,59% 2.539 -49,39%
06-SEAT IBIZA 1.269 2,55% 1.551 -18,18%
07-OPEL CORSA 1.170 2,36% 974 20,12%
08-RENAULT CLIO 1.135 2,29% 541 109,80%
09-OPEL ASTRA 1.096 2,21% 1.060 3,40%
10-VW GOLF 1.058 2,13% 1.379 -23,28%
11-TOYOTA AURIS 959 1,93% 992 -3,33%
12-AUDI A3 936 1,88% 912 2,63%
13-PEUGEOT 208 923 1,86% 0 ---
14-HYUNDAI i30 916 1,84% 470 94,89%
15-VW POLO 893 1,80% 968 -7,75%
16-FORD FOCUS 861 1,73% 1.133 -24,01%
17-PEUGEOT 308 839 1,69% 1.585 -47,07%
18-BMW SERIE 1 823 1,66% 979 -15,93%
19-NISSAN JUKE 741 1,49% 505 46,73%
20-TOYOTA YARIS 737 1,48% 487 51,33%