El jurado del Coche del año en Europa –Car of the year– ya ha elegido los que según ellos son los mejores coches del mercado para 2018. Son siete modelos seleccionados que competirán por hacerse con el preciado galardón el próximo mes de marzo, concretamente el día 5, durante la celebración del Salón de Ginebra.
Actualmente este galardón recae sobre el Peugeot 3008. ¿Quién será su sustituto? Uno de estos siete.
.- Alfa Romeo Stelvio: El todocamino de Alfa Romeo ya está aquí. Se llama Stelvio en honor al famoso puerto de montaña del norte de Italia e incluye una variante deportiva, denominada Quadrifoglio Verde, que tiene 510 caballos.
.- Audi A8: El nuevo buque insignia de la marca te puede volver loco porque tiene todo lo que puedas y no puedas imaginar en seguridad, comodidad y conectividad. Ahora es 3,7 centímetros más largo, 1,3 más alto y un poco más estrecho. El nuevo A8 ya incorpora el nivel de conducción autónoma 3. Este sistema permite que el conductor suelte las manos del volante cuando se conduce a menos de 60 kilómetros/hora en autopista o autovía.
.- BMW Serie 5: Un sistema multimedia con pantalla táctil de 10,2 pulgadas, ruedas traseras direccionales, Head-Up Display con más funciones o un ahorro de peso de 100 kilos respecto al anterior Serie 5 son sólo una parte de las innovaciones que incluye la sexta generación de la berlina alemana. Se tata de la séptima generación de uno de los modelos más importantes para BMW.
.- Citroen C3 Aircross: El último C3 ha servido como base para este inédito crossover, el miembro más pequeño de la nueva familia Aircross pero también un relevo natural para el Picasso más compacto. Una alternativa perfecta a modelos como el Renault Captur, el Peugeot 2008 o el recién presentado Seat Arona. Su carrocería alcanza los 4,15 metros de largo, los 1,76 de ancho y los 1,64 de alto.
.- Kia Stinger: Kia lanza una berlina de corte deportivo por encima del tradicional Optima. Se trata del proyecto más ambicioso de Kia. Diseñado en Frankfurt y desarrollado fundamentalmente en el circuito de Nürburgring, el Stinger es un auténtico gran turismo de cuatro puertas y cinco plazas que alcanza los 4,83 metros de largo por 1,87 de ancho.
.- Seat Ibiza: La quinta generación del Ibiza estrena bastidor y ofrece uno de los interiores más amplios del segmento. Con 5,4 millones de unidades fabricadas desde su lanzamiento –en 1984– el Seat Ibiza es un verdadero icono del automovilismo nacional, dado que es el coche más vendido de la historia de España. Ahora ve la luz la quinta generación.
.- Volvo XC40: El XC40 es una de las grandes novedades de la marca sueca. Mide 4,4 metros y supone el SUV de acceso de la marca. El equipamiento tecnológico se presenta como otro de sus principales argumentos.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
