Después de mostrarse al público del Festival of Speed de Goodwood en el Reino Unido el nuevo Brabham BT62 sigue con su gira de estreno y en las próximas semanas cruzará el charco para mostrarse por primera vez en Norteamérica. Lo hará concretamente en California, en el Monterey Car Week que se celebra en circuito de Laguna Seca donde tendrá una destacada presencia en el stand de Michelin. El deportivo destinado a circuitos también aparecerá en otros eventos como el McCall’s Motorworks Revival y el Exotics on Cannery Row.
Un debut en territorio estadounidense que servirá para mostrar al BT62 con una nueva decoración que servirá para rendir homenaje a Dan Gurney, el primer piloto que ganó un Gran Premio de Fórmula 1 en con coche de la escudería Brabham. El coche tendrá el mítico color verde y dorado del Brabham BT7 con el que Gurney ganó el Gran Premio de Francia de 1964.
La marca británica ha aprovechado esta inminente llegada a EEUU para desvelar que uno de sus modelos llegará proximamente a este país tras confirmarse el primer pedido de un cliente norteamericano que pagará por el BT62 1,3 millones de dólares (Algo más de un millón de euros).
Un precio de vértigo para un superdeportivo pensado exclusivamente para la pista, con un liviano cuerpo de fibra de carbono que le permite bajar de la barrera psicológica de los 1.000 kilos (en concreto 972 kg) lo que, unido a su V8 atmosférico de 5.4 l con 710 caballos de potencia a 7.400 rpm y 667 Nm de par máximo, hacen que este Brabham sea endiabladamente rápido. De hecho tiene el récord de la pista de Philip Island a una vuelta.
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Credenciales suficientes para un coche que además será muy exclusivo ya que solo habrá 70 unidades del BT62. No conocemos el nombre del futuro propietario de uno de estos coches pero seguro que disfrutará de este rapidísimo juguete para circuitos.
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Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
