Mercedes sigue subiendo el listón de su gran deportivo con una nueva versión aún más hardcore del Mercedes AMG GT R denominada “PRO” que ha sido presentada en el Salón de Los Ángeles junto con el resto de la renovada gama. Este nuevo miembro llega con un pack aerodinámico más agresivo y efectivo y una suspensión más firme que lo convierten en el AMG más capaz en la pista (al menos hasta que llegue la ya confirmada Black Series)
La demostración está en su veloz vuelta al trazado de Nürburgring Nordschleife donde este GT R PRO ha firmado un 7:04,92 con el piloto Maro Engel al volante. Dicho de otro modo, las novedades técnicas de esta versión Pro se traducen en una bajada de seis segundos con respecto al GT R “estándar”. Ahora podemos ver esa vuelta con el añadido de que se trata de una conducción sobre un asfalto que parece estar húmedo, por lo que incluso podríamos esperar aún más mejora en el futuro.
Por el momento con este tiempo el Mercedes AMG GT R PRO se ha convertido en el octavo coche de producción más rápido en la historia del Ring, superando a rivales directos como el Nissan GT-R Nismo o el Porsche 911 GT3.
Para firmar esta vuelta el GT R PRO cuenta con el motor V8 biturbo de 585 CV de potencia y novedades como una barra estabilizadora delantera de fibra de carbono, un alerón más grande también de fibra de carbono o una suspensión ajustable manualmente y que según AMG es la misma que puedes encontrar en el GT4 de carreras.
Si el PRO es capaz de esto no podemos imaginar lo que hará el Black Series.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
