Las denominadas berlinas deportivas o grandes coupé de cinco puertas si lo prefieren, tienen todavía un largo recorrido por delante como demuestra este Volkswagen Sport Coupe Concept GTE, el último prototipo de la casa de Wolfsburgo. El actual Volkswagen CC, anteriormente llamado Passat CC, tendrá un relevo a la altura de las circunstancias como ha sucedido con la última generación de la popular berlina.

Este concept marca el camino a seguir por el futuro CC y es que con 4,87 metros de largo, se sitúa exactamente entre el citado Passat y el Phaeton. Además, vuestra varios elementos mecánicos interesantes, tales como su plataforma mecánica, una larguísima MQB–modular– que presenta una batalla de 3,02 metros. Según el fabricante, esto repercute en un espacio interior amplísimo, que permite incluir cuatro amplias plazas y un maletero de 481 litros.

La capacidad del cofre sería seguramente superior de no ser porque este concept cuenta además con una mecánica híbrida igualmente innovadora. Su motor V6 de gasolina, un 3.0 TSI, se asocia a otros dos eléctricos, dispuestos uno en cada eje, que le permiten alcanzar los 380 caballos de potencia. Por supuesto, las baterías que alimentan a los motores eléctricos se pueden recargar en cualquier toma de corriente, tanto doméstica como de carga rápida.

Los dos motores eléctricos, dispuestos sobre los ejes delantero y posterior, dotan de tracción total al Sport Coupe Concept y le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos, logrando una velocidad punta de 250 km/h. Al mismo tiempo, contribuyen de forma decisiva a que el consumo medio sea de sólo 2 litros a los 100 kilómetros. Sin duda, este concept sirve de referencia tanto para los futuros GTE de la marca, como para la próxima generación del Volkswagen CC.

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Jose Carlos Luque

Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.