Con la presentación de la nueva generación del Volswagen Polo aún reciente, nos surgen ciertas dudas acerca de las posibles versiones que la firma germánica sacará al mercado.

La sexta generación del utilitario alemán reúne las condiciones necesarias como para ‘regalarnos’ una variante más prestacional que el GTI, y esta no podía ser otra que una versión R. El estudio de diseño X-Tomi Design, como ya hiciese con otros modelos más recientes como el BMW Serie 8 Concept, el Alfa Romeo Giulietta o el Skoda Karoq Coupé entre otros, nos trae su particular visión de un futuro Volkswagen Polo R.

Con un diseño más agresivo y afilado en su conjunto, este modelo propuesto por este estudio, incorporaría un paragolpes delantero con unas entradas de aire voluminosas y algún pequeño detalle aerodinámico, faldones laterales más llamativos y un juego de llantas de 20 pulgadas de diámetro como las que utiliza el Volkswagen Arteon.

Recordemos que en 2013, Volkswagen decidió sacar al mercado una variante radical del Polo denominada R WRC, limitada a 2.500 unidades en todo el mundo. Esta versión contaba con el propulsor 2.0 TSI con 220 caballos de potencia y una decoración especial. Como ya os podéis imaginar, se agotó rápidamente.

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Imaginamos que si Volkswagen decide crear una versión R de su utilitario, este seguirá montando el 2.0 TSI con una potencia cercana a los 230 caballos. Actualmente, entre sus rivales encontramos el Peugeot 208 GTi (1.6, 208 CV), el Opel Corsa OPC (1.6, 210 CV), el Ford Fiesta ST (1.5, 200 CV), el Renault Clio Sport Trophy (1.6, 220CV), o el MINI John Cooper Works (2.0, 231 CV). Por tanto, no sabemos si aumentarán la potencia del futuro Polo GTI (1.8, 192 CV), o si por el contrario deciden lanzar una versión más prestacional.

En cualquier caso, esperemos que si Volkswagen se anima a ello, el aspecto de su futuro utilitario deportivo sea lo más parecido al ofrecido por X-Tomi Design.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta