Acabo de hablar con un amigo que es un afortunado propietario de un Golf R y le he dicho que su 2.0 TSI (un motor con compresor y turbo e inyección directa) de 270 caballos se le quedan cortos. Él me ha contestado con un taco, que suavizado es algo así como “venga ya”. Le he dicho que un preparador, Siemoneit Racing, le ha metido mano al bloque y ha sacado 530 caballos. Él seguía sin creérselo hasta que le he mandado las fotos que ilustran este artículo. Ha tardado cosa de varios minutos en contestar, no sé si porque no le llegaban o porque se había quedado sin palabras. Efectivamente, había enmudecido. Su respuesta se ha hecho esperar, pero como era de esperar, se le ha caído la baba y esto ha sido casi literal. Su “lo quiero, lo necesito” no me ha dejado dudas: esta preparación le gusta y mucho.
Siemoneit Racing ofrece varios paquetes de transformación en el Golf, cuya versión tope es la Black Pearl de 530 caballos, que no modifica ni la estética del coche ni elementos del chasis, como pueden ser amortiguación y frenos (sólo ofrece como opción un capó fabricado en fibra de carbono, para reducir unos kilos el peso final del coche). Si el cliente no desea llegar a esos extremos pero sí quiere más guerra cuando pise el acelerador, SR ofrece incrementar la potencia de su Golf R consiguiendo 355 caballos con una admisión de aire deportiva, gestión electrónica retocada y un escape de acero inoxidable específico para el Golf R.
Los locos de las prestaciones verán en el Black Pearl de 530 caballos saciadas sus ansias: a los retoques anteriores hay que sumarles una nueva reprogramación de la centralita y del cambio automático de doble embrague DSG, modificación del turbo (ahora más grande), bomba de combustible de mayor presión y un intercooler de altas prestaciones, entre otros elementos. Con este arsenal bajo el pie del acelerador, muchos se acordarán del prototipo Golf GTI W12 de 650 caballos. Dadles tiempo a los chicos de Siemoneit Racing…
