A pesar de sus reducidas dimensiones y unos propulsores que no se caracterizan por ser demasiado potentes, el Suzuki Jimny goza de gran popularidad en diversos mercados y el principal motivo es su sencillez y soltura a la hora de desenvolverse en terrenos alejados de la carretera. Ahora, aprovechando la inminente llegada del Tokyo Auto Salon, la marca ha presentado dos nuevos concepts basados en el 4x4.
El fabricante japonés centrará el punto de atención en el conocido todoterreno de pequeño tamaño y ha pensado que la mejor manera para ello es exhibir dos ejemplares personalizados que no dejarán indiferente a nadie. Ambos presentan importantes modificaciones en su imagen exterior, haciendo de ellos unos vehículos aún más capaces para disfrutar de todo tipo de excursiones off-road.
El primero de ellos es el Jimny Survive, un ejemplar que está capacitado para afrontar todo tipo de condiciones adversas y eso que cuenta con un pequeño propulsor de tres cilindros turboalimentado con una cilindrada inferior a 1.0 litro, lo que le permite estar clasificado como un ‘kei car’. La marca ha incorporado una serie de detalles específicos y podemos encontrar unas protecciones para los faros, jaula antivuelco externa, paragolpes delantero de acero equipado con ganchos de remolque, ventana trasera eliminada y unas ruedas especiales forjadas, entre otras cosas.
El segundo concepto modificado es el Jimny Sierra, el cual aporta un plus energético gracias a un bloque de cuatro cilindros y 1.5 litros. Su principal característica es la carrocería estilo pick-up, así como unos paneles laterales de madera y un juego de luces LED adicionales montadas en el techo. Además, cuenta con una rejilla del color de la carrocería, paragolpes delantero modificado y una suspensión modificada que eleva la altura del vehículo.
Si el Jimny no es lo tuyo, Suzuki también presentará un ejemplar personalizado basado en el utilitario de la marca. Se trata del Swift Sports Yellow Rev, un ejemplar con un tono exterior especial High Chroma Yellow Pearl y una franja gris y blanca en los laterales, así como un color negro en el splitter frontal, faldones laterales y techo.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
