Land Rover acaba de presentar la solución para aquellas personas a las que los algo más de 500 caballos del Range Rover Sport V8 les parecen pocos, se trata del SVR, una versión radical del SUV británico que eleva su potencia hasta los 550 caballos de potencia y recibe una puesta a punto de cara a hacerlo más dinámico, y es que el SVR acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en poco más de 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 261 kilómetros por hora.

Las modificaciones en el motor suponen un incremento de 40 caballos y 56 Newton metro respecto al Range Rover Sport sobrealimentado, de tal manera que su propulsor entregará 680 Newton metro de par motor. Pero como se suele decir, la potencia sin control no sirve de nada, y por ello se ha trabajado también en la transmisión, que será una automática de ocho velocidades firmada por el fabricante ZF y programada para funcionar de manera más radical y rápida, aunqueseguirá contando con reductora para que las capacidades todoterreno sigan siendo tan buenas como en el modelo normal. Además, el bastidor con tracción a las cuatro ruedas se ha optimizado a fin de complementar su poderoso rendimiento.

El sistema de escapes es otra de las partes que ha recibido modificaciones, incorporando un escape activo que cuenta con válvulas accionadas electrónicamente para variar el tono del mismo, adquiriendo así un sonido más ronco, y ello sin comprometer la capacidad de vadear ríos, que sigue siendo de 0,8 metros. La suspensión ha sido adaptada a las demás modificaciones, e incluye control de balanceo a través de un sistema neumático. El equipo de frenos proviene de Brembo y consiste ahora en pinzas de seis pistones.

Los cambios también se aprecian en el interior y exterior, con spoilers y faldones específicos por fuera, y equipando de serie unas llantas de aleación de 21 pulgadas con neumáticos en dimensiones 275/45 R21, que opcionalmente pueden ser de 22 pulgadas con medidas 295/40 R22. Por su parte, el habitáculo incluye baquets tapizados en cuero de primera calidad e inserciones exclusivas en el salpicadero, así como nuevos colores en la consola central o el cuadro de mandos.

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