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Nissan GT-R Special Edition: Tributo a Naomi Osaka

La joven tenista que se alzó con la victoria en el último Gram Slam de Estados Unidos ha firmado un acuerdo de colaboración con la marca japonesa y el primer producto surgido de dicha alianza es esta edición especial de su deportivo más capaz.

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En muchas ocasiones hemos visto como los fabricantes de automóviles unen sus campañas publicitarias a grandes y exitosos deportistas de renombre, consiguiendo una mayor atracción hacia sus productos. En este caso nos centraremos en Nissan, quien ha decidido aliarse con una joven estrella del tenis mundial, Naomi Osaka.

Tras alcanzar la gloria en el pasado Abierto de los Estados Unidos, donde derrotó a Serena Williams, la joven de ascendencia japonesa ha sido de gran ayuda para desarrollar una nueva edición especial del modelo más prestacional de la firma nipona, es decir, el Nissan GT-R. Dado que su nombre no ha trascendido aún, nos referiremos a estos ejemplares de producción limitada con la denominación Special Edition.

Todas y cada una de las 50 unidades que se fabricarán de esta edición especial estarán basadas en la versión Premium Edition, por lo que esperamos que el equipamiento siga siendo el mismo, con la excepción de las nuevas opciones de personalización que ofrece la marca tanto en el exterior como en el interior. A decir verdad los cambios efectuados en estas exclusivas unidades no son muchos y simplemente se concentran en la parte visual.

Lo más destacado del GT-R firmado por Osaka es la presencia de tres nuevos colores exteriores para la carrocería del deportivo japonés. Hablamos de los tonos Midnight Opal (morado), Brilliant White Pearl (blanco) y Meteor Flake Black Pearl (negro), los cuales se combinan con nuevas configuraciones de colores en el habitáculo. No obstante, debemos destacar otro elemento y es que la marca ha añadido un alerón trasero acabado en fibra de carbono, así como una placa conmemorativa de esta edición especial (situada en el motor).

A nivel mecánico no encontramos ninguna novedad y bajo el capó sigue estando el V6 biturbo de 3.8 litros con sus 570 caballos de potencia y 637 Nm de par máximo. Su exclusividad únicamente estará disponible en el mercado japonés y el precio no será revelado hasta el próximo mes de enero.