Algo menos radical y salvaje que el GT-R se ubica en la gama de deportivos del fabricante japonés un incombustible como es el Nissan 370Z. El biplaza nipón se resiste a dejar su lugar en el mercado y para prologar dicha estancia nada mejor que lanzar nuevas versiones.
El último en llegar, únicamente al mercado estadounidense, es el Nissan 370Z Heritage Edition 2019. Hablamos de una edición especial que toma como base la variante de carrocería coupé para ofrecer una apariencia característica gracias a una nueva gama de colores exteriores, adornos interiores y equipamiento específico, eso sí, el apartado mecánico no sufre ninguna modificación.
La forma más rápida de identificar esta versión será a través de los tres tonos exclusivos Magnetic Black Heritage Edition, Deep Blue Pearl Heritage Edition y Pearl White Heritage Edition. Mientras que ambos ofrecen un interior repleto de adornos interiores en color amarillo, las principales diferencias las encontramos en el exterior. De esta forma podemos apreciar elementos como las carcasas de los retrovisores en negro y vinilos en plata brillante (Deep Blue y Magnetic) o en negro brillante (Pearl White).
El encargado de la propulsión sigue siendo el bloque V6 de 3.7 litros e inyección indirecta que entrega 328 caballos a 7.000 revoluciones y un par máximo de 363 Nm a 5.200 rpm. Junto a él aparece una caja de cambios manual de seis velocidades con función automática de punta-tacón o una automática de siete. Con la primera, el tiempo necesario para alcanzar los 100 km/h es de 5,3 segundos.
Por último, cabe destacar algunos elementos equipados de serie como el espejo retrovisor interior antideslumbramiento, sistema de info-entretenimiento mejorado y cámara de visión trasera, entre otros. Cabe mencionar que los acabados Touring y Sport se fusionan en el denominado Sport Touring.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
