Para todos aquellos que busquen un SUV de grandes dimensiones, con potentes propulsores y unos niveles de comodidad muy elevados, la mejor opción dentro de la gama Mercedes es el GLS. Si este modelo no te parece suficiente y prefieres algo más exclusivo, lujoso y confortable la respuesta es Maybach. Y es que la submarca de la estrella ha vuelto a la actualidad con la presentación de su nueva creación.

Mercedes-Maybach GLS 600pinterest
Daimler AG

Lujo sobre ruedas

Se trata del Mercedes-Maybach GLS, es decir, un producto que combina la carrocería y la base técnica del SUV alemán con el lujo de una berlina de la categoría más elevada. Estéticamente será fácil de identificar por esa peculiar combinación de colores cromáticos que cubren su carrocería, que pone a disposición del cliente ocho configuraciones diferentes, así como una parrilla frontal con finas barras verticales cromadas, marcos de las ventanillas con el mismo acabado y unas llantas de 22 o 23 pulgadas, con un diseño exclusivo. Todo ello con la presencia del emblema de la marca en varias zonas, incluyendo el pilar D.

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Pero lo mejor de este modelo se encuentra en el interior, especialmente en las plazas traseras, pues este coche está pensado para que dos adultos viajen plácidamente y puedan desconectar del mundo que les rodea. Para acceder a ellas, la marca ha pensado en una solución práctica que consiste en unos estribos extensibles eléctricos que se despliegan al abrir una de las puertas traseras, acompañados de una disminución en la altura del vehículo. No obstante, este ajuste por defecto puede modificarse mediante un menú especial en el sistema de infoentretenimiento MBUX.

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Una vez dentro, el lujo y la calidad de los materiales hablan por sí solos, aunque eso sí, solo lo podrán disfrutar cuatro ocupantes ya que este modelo solo está disponible con dos filas de asientos. El tapizado y el revestimiento del tablero de instrumentos son de fina napa en la versión de serie, aunque se puede optar por un acabado de cuero que incluye unos cojines adicionales. Un techo corredizo panorámico eléctrico con persiana opaca forma parte del equipamiento de serie, al igual que los asientos climatizados con función de masaje, sin olvidar las persianas de accionamiento eléctrico en las ventanillas laterales posteriores.

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Este Maybach mide 5,20 metros de largo por 2,03 de ancho y 1,83 de alto.
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De manera opcional se puede añadir una consola central fija y así convertir este vehículo en un amplio modelo de cuatro plazas. Con esta configuración, los asientos traseros de ajuste eléctrico se pueden reclinar notablemente, además se puede optar por unas mesitas plegables y un frigorífico con capacidad suficiente para varias botellas de champán. El broche final llega con el paquete opcional Air-Balance, que presenta un aroma floral con suaves notas de cuero y de té aromático para el habitáculo.

Puesta a punto específica

Este SUV únicamente se ofrece con la versión denominada GLS 600 4MATIC, por lo que debajo del capó se ubica un propulsor que ha sido puesto a punto de forma exclusiva para Maybach, con el objetivo de mover el vehículo con fuerza y discreción. Se trata de un V8 de 4.0 litros que ofrece un total de 558 caballos y un par máximo de 730 Nm, complementado por el sistema eléctrico de 48 voltios EQ Boost. Gracias a ello es capaz de alcanzar los 100 km/h en 4,9 segundos y su velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h.

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Por último, pero no menos importante, cabe destacar que la marca ha introducido un modo de conducción específico que aumenta el confort de los ocupantes de las plazas traseras, apoyándose en una suspensión neumática Airmatic, la cual puede ser sustituida por el tren de rodaje activo integral E-Active Body Control, pensado para evitar con eficacia las sacudidas propias de las irregularidades de la calzada.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta