Presentado durante el mes de abril con motivo del Salón de Nueva York, la firma de la estrella nos presentaba la nueva generación del integrante de mayor tamaño de la familia SUV. Se trata del Mercedes GLS, un modelo que llegaba con lo último en tecnología, un habitáculo más amplio y una gama de motores con opciones electrificadas. Su llegada a nuestro país acaba de producirse y ya conocemos sus precios.

Con este vídeo hemos querido destacar las claves de un vehículo que mide 5,21 metros de largo y que presenta una distancia entre ejes de 3,14 metros, es decir, 6 cm más que su antecesor. Todo ello se traduce en una mayor habitabilidad y confort para los ocupantes, los cuales podrán disfrutar de los materiales de alta calidad, del sistema de infoentretenimiento MBUX y de las dos pantallas digitales de 12,3 pulgadas, así como los asientos individuales traseros y el par de monitores de 11,6” de estas plazas. Todo ello con un maletero que puede llegar a ofrecer hasta 2.400 litros de capacidad.

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La gama inicial del SUV alemán estará compuesta por las versiones 350d y 400d, dos opciones de gasóleo que recurren a un bloque de 3.0 litros con seis cilindros en línea, ofreciendo 286 y 330 caballos, respectivamente. Unos meses más tarde, será el turno de la variante de gasolina, el GLS 580, con un propulsor V8 biturbo de 4.0 litros y 489 caballos. Todas las opciones van asociadas a la tracción total y una caja de cambios automática de nueve velocidades por convertidor de par 9G-TRONIC. Además, de forma opcional se puede equipar con reductora.

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Como decimos, el modelo germano de mayor tamaño de la familia SUV de Mercedes ya tiene precio en nuestro país, siendo este de 97.100 euros para el GLS 350d; 101.900 euros para el GLS 400d y 128.100 euros para el GLS 580

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta