Karma SC1 Vision Concept: bienvenido al futuro

Como ya contamos hace unas semanas la joven marca Karma tenía la intención de llegar al Salón de Shanghai 2019 con un importante trío de novedades que marcarán no solo el futuro más próximo de la compañía, sino también el más lejano. Así la marca californiana nos ha mostrado el nuevo Revero, con una necesaria puesta al día como modelo más inmediato, un interesante concept Karma Pininfarina GT que muestra lo que pueden hacer juntas estas dos compañías en el futuro y por último un concept más que apunta realmente al futuro más lejano.

Karma lo ha llamado SC1 Vision Concept. Se trata de un roadster eléctrico que según la compañía no solo sirve como vista previa de su futuro leguaje de diseño, sino también a sus próximo planes como marca centrada en vehículos totalmente eléctricos, además de adelantar algunas soluciones que incluso podría implantar a no mucho tardar en sus modelos de producción.

Desde luego y teniendo en cuenta que a su lado está un modelo creado por Pininfarina este ese SC1 Vision Concept es espectacular lo mires por donde lo mires. Su carrocería con un larguísimo capó con esas también largas puertas de tipo tijera, acompañando a un aerodinámico parabrisas, la agresiva mirada de su frontal y su moderna trasera coronada por dos jorobas crean uno de esos concept que atrapa miradas. No es casualidad que parezca un avión, y es que está inspirado en el Hughes H-1 Racer de 1935.

Al levantar esas puertas lo que nos encontramos es un interior más futurista aún que el exterior, donde encontramos este modernísimo volante al estilo de los mandos de un avión y una nueva generación de sistema de infoentretenimiento con 5G y un "sistema de comunicación humanizado, que integra el tacto, la voz, los ojos y las interfaces gráficas para permitir una interacción perfecta con el roadster”. Además el SC1 Vision Concept cuenta con un sistema de identificación biométrica y de reconocimiento facial.

Dado su futurista aspecto, no podemos esperar otra cosa que no sea un tren motriz completamente eléctrico, aunque sobre sus detalles Karma no ha aclarado aún nada.

Antonio Ramos Ochoa

Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.