DS 3 Café Racer: Exclusividad británica

Asociada en sus primeros años de vida a su hermana Citroën, DS Automobiles decidió arreglárselas por su cuenta para así poder diferenciarse y ofrecer una gama de vehículos liderados por el lujo y la exclusividad, unas características que encajan perfectamente con el último producto lanzado por la marca.

Se denominada DS 3 Café Racer Limited Edition y como su nombre indica estamos ante una edición limitada del utilitario francés. A primera vista resulta muy reconocible debido a la exclusiva decoración exterior que recubre su carrocería y que rinde homenaje al mismo tiempo a todos aquellos amantes del mundo de las dos ruedas que se ven reconocidos con el estilo y cultura ‘Café Racer’.

Al igual que este movimiento extendido en el Reino Unido en la década de los 50, esta edición especial únicamente estará disponible en este mercado. La imagen única que se ha tratado de crear con la utilización de detalles específicos tanto en su exterior como en el interior, estará presente a lo largo de una producción limitada a 150 unidades. Cuatro serán los colores que vistan a este DS 3: Ink Blue, Platinum Grey, Nera Black y Ruby Red.

Junto a estos aparece el principal sello de identidad de este modelo, un techo pintado en Parthenon Cream pensado para ofrecer un contraste único con el resto de la carrocería, al igual que los guiños a este estilo motero presentes en los laterales y en el portón trasero, por medio de unos gráficos. Además, encontramos otros elementos característicos como unos acabados en negro brillante en las carcasas de los retrovisores y las manetas de las puertas, cristales tintados y llantas exclusivas de 17 pulgadas.

En el interior volvemos a encontrar detalles exclusivos que aportan un ambiente único y lujoso. Los elementos más destacados del habitáculo son los asientos tapizados en cuero Nappa, el volante terminado en cuero perforado y unos pedales en aluminio, sin olvidar el acabado negro brillante que se extiende por el salpicadero y laterales de las puertas. Por último, el Parthenon Cream también hace acto de presencia.

Por último queda comentar que la gama mecánica estará compuesta por un único propulsar gasolina con dos niveles de potencia. Este es el conocido 1.2 PureTech de 110 y 130 caballos, asociado a una transmisión manual de seis relaciones y otra automática (110 CV). Los precios parten de los 21.305 £, es decir, unos 24.370 euros al cambio.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta