El Bentley Flying Spur se basa en el chasis de aluminio del Audi A8 que se vendió hasta 2011 y muestra un excelente comportamiento dinámico dadas las dimensiones del modelo, 5,30 metros de largo y 2.500 kilos de peso, que con esta versión se ven mejoradas.
Esta versión denominada Flying Spur V8 S Black Edition incluye nuevos colores para la carrocería que se mezclan con detalles específicos para esta versión como son algunos remates en negro en la trasera y el frontal, así como unas originales salidas de escape. Los faros y pilotos han sido oscurecidos para personalizar esta versión y las manecillas de las puertas están acabadas en negro brillante.
El exterior se completa con unas llantas específicas de diseño multirrario y 21 pulgadas que dejan ver unas pinzas de freno decoradas en color rojo, aunque también se pueden solicitar en color negro.
En cuanto al interior, destaca la combinación de cuero negro con rojo y unos bordados con la denominación específica de esta versión en los reposacabezas, así como un volante Sport Plus de tres radios con algunos remates en aluminio.
Además de leves cambios estéticos y de equipamiento, el motor también ha sufrido modificaciones para elevar su potencia. Sobre el bloque V8 gasolina de 3.9 litros que de serie tiene 507 caballos la cifra se eleva hasta los 528. Con este registro la aceleración de 0 a 100 se cifra ahora en los 4,9 segundos –5,2 de serie– y la velocidad máxima se eleva hasta los 306 –295 en la versión estándar–.
Esta cifra se entrega mediante el sistema de tracción all-wheel-drive que prioriza un reparto de potencia 40:60 para el tren delantero y trasero respectivamente. Incluye un diferencial Torsen y un cambio automático de ocho velocidades desarrollado por ZF.
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