Es el tercer modelo 100% eléctrico de Audi y comparte algunos componentes con el Porsche Taycan, la berlina eléctrica cuyo desarrollo ultima la marca. Con este Audi E-Tron GT, aun presentado como concept, Audi busca hacerse un hueco en los eléctricos de lujo, donde el rival a batir es es el Tesla Model S, que por tamaño y prestaciones compite de tu a tu con este GT de Audi, cuya llegada a los concesionarios está prevista para 2020.

En el vídeo que acompaña esta información te contamos las claves del GT Concept. Entre ellas destacan una longitud de 4,96 metros, una anchura de 1,96 y una altura de 1,38 a lo que se añade un cómodo acceso al interior gracias a las 4 puertas disponibles, si bien el diseño ofrece cierta silueta coupé.

Las claves del e-tron GT

preview for Audi e-tron GT concept

La mecánica 100% eléctrica ofrece 400 kilómetros de autonomía y una potencia de 590 caballos. La batería puede ser recargada de diversas maneras: empleando un cable que se conecta bajo la tapa situada en la aleta delantera izquierda, o por medio de inducción sin cable con el sistema Audi Wireless Charging.

El Audi e-Tron GT Concept tiene una potencia de 590 caballos y una autonomía de 400 kilómetros.

El Audi e-Tron GT Concept es el tercer modelo eléctrico de Audi y llegará a los concesionarios en 2020 o a lo sumo, en 2021, cuando los SUV eléctricos Audi e-tron y e-tron Sportback, llevarán ya tiempo en el mercado.

Audi e-tron GT: ¿filtrado su aspecto final?

Headshot of Rodrigo Pareja
Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.