mario isola

Entrevista a Mario Isola: Los pilotos podrán apretar más esta temporada

El responsable de Pirelli respondió a las preguntas de Car and Driver antes del comienzo de una nueva campaña de Fórmula 1.

Por Sofía Tera Fernández
Pirelli: Parece que todos los equipos cada vez...
El proveedor oficial de neumáticos de F1 ha hecho un primer balance …
Por Patricia Echeverría
Pirelli no ve dos paradas obligatorias como una...
El suministrador de neumáticos alerta sobre el peligro de forzar a l…
Por Sofía Tera Fernández
Pirelli quiere que los pilotos no tengan que...
Mario Isola asegura que estudiarán los datos recopilados con la degr…
Por Esther Martín
Pirelli no recomienda imponer dos paradas...
Mario Isola asegura que si obligas a poner tres compuestos, todos lo…
Por Esther Martín
18/03/2018
El potencial de los neumáticos de 2018 no se descubrirá hasta mitad de temporada

Pirelli advierte de que los equipos de Fórmula 1 necesitarán medio año para entender del todo el funcionamiento de las nuevas gomas.

Por Sofía Tera Fernández
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12/03/2018
Pirelli calcula una diferencia de siete décimas entre el neumático hiperblando y el ultrablando

El suministrador italiano realiza sus predicciones sobre el rendimiento de los compuestos una vez finalizados los test de pretemporada.

Por Sofía Tera Fernández
08/02/2018
Pirelli busca un aumento del número de adelantamientos en 2018
El suministrador italiano intentará permitir más oportunidades de adelantamiento sin que haya una degradación excesiva en los neumático…
Por Sofía Tera Fernández
24/01/2018
Mario Isola: Fuimos conservadores el año pasado por varias razones
El responsable de Pirelli afirma que el suministrador prefirió no tomar demasiados riesgos con la nueva normativa que se introdujo en 2…
Por Sofía Tera Fernández
20/01/2018
Una menor dependencia de la aerodinámica mejoraría la competición, según Isola
El responsable de Pirelli considera que un agarre mecánico facilitaría los adelantamientos y ayudaría a que las carreras fueran más emo…
Por Sofía Tera Fernández
15/01/2018
Las amenazas de Ferrari no son una broma, asegura Mario Isola

El responsable de Pirelli advierte sobre la seriedad de los comentarios de la Scuderia sobre la posibilidad irse de la Fórmula 1.

Por Sofía Tera Fernández
26/05/2017
Pirelli cree que el ultrablando completará la distancia total de carrera

De ese modo, los equipos realizarían un stint obligatorio mínimo con el superblando en la carrera del GP de Mónaco.

Por Javier Gago
15/05/2017
Pirelli podría cambiar su elección de neumáticos para el GP de Gran Bretaña

El suministrador oficial optaría, así, por una oferta más blanda; con las gomas medias, blandas y superblandas.

Por Javier Gago
13/12/2016
Pirelli busca medir las presiones en tiempo real
El proveedor único de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha confirmado mediante uno de sus máximos jefes -Mario Isola- que están inve…
Por Tomás Slafer
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07/12/2016
Pirelli invita a más equipos a probar para desarrollar las gomas 2018
Ya que para dar con los neumáticos de 2017, el proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, sólo contó con la ayuda de Mer…
Por Ana Vázquez
20/10/2016
Octubre y aún sin lugar para la pretemporada 2017
La Fórmula 1 se ha plantado en mediados de octubre sin un lugar aún en el que celebrar los test de pretemporada 2017, a pesar de la imp…
Por José Luis López
28/05/2016
Pirelli presenta en Mónaco los neumáticos de 2017: mejores y más anchos
Uno de los cambios más significativos que vendrá con la revolución normativa serán los neumáticos más anchos, es por eso que Pirelli ha…
Por Ana Vázquez
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26/02/2016
Los neumáticos no sufrirán una pérdida de agarre repentina este año
Las gomas no perderán agarre de forma repentina en 2016, lo harán gradualmente, según explica el director de carrera de Pirelli, Mario …
Por Javier García
26/01/2016
Isola: Si sacamos un nuevo producto de este test, lo introducimos este año
Mario Isola ha transmitido su satisfacción al término de los test celebrados esta semana en Paul Ricard. El principal objetivo de los m…
Por Ana Vázquez y Cristóbal Rosaleny
26/01/2016
Pirelli termina su trabajo en Paul Ricard, Red Bull no llega al final
Pirelli ha terminado su programa de pruebas con el neumático de mojado en el circuito francés de Paul Ricard, con el objetivo de encont…
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) Paul Ricard