Es el último gran Opel y el modelo con el que General Motors se despide de la marca alemana de modo que no podíamos esperar cualquier cosa de este Insignia Grand Sport. Efectivamente, hasta su nombre ha cambiado en busca de una mayor distinción pues la clásica y elegante berlina que llegó a finales de 2008 y que ha vendido más de 900.000 unidades en nuestro continente y más de 76.000 en nuestro país, deja su lugar a un modelo que por dimensiones, formas y proporciones se asemeja más a modelos como el Volkswagen Arteon o el BMW Serie 4 Gran Coupé que con sus rivales tradicionales, los Ford Mondeo o Toyota Avensis entre otros. El pasado mes te contamos cómo es este modelo en nuestro prueba escrita, pero ¿acaso no vale una imagen más que mil palabras?

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