Llevan mucho tiempo velando por la seguridad de nuestras carreteras y sin embargo, los guardarraíles siguen siendo objeto de controversia no sólo por las críticas de los moteros que, indudablemente, son quienes más han sufrido su mal funcionamiento. Para los conductores de vehículos comerciales, camiones y autobuses tampoco son los 'quitamiedos' que debieran ser.
Para atajar su ineficacia en todos estos supuestos, una empresa coreana llamada Shindo Safety ha desarrollado los Roller Barrier, o guardarraíles dinámicos que como vais a ver a continuación, incorporan diferentes elementos móviles capaces de modificar la trayectoria del vehículo que impacta contra ellos y devolverlos a la dirección correcta.
La utilidad de este nuevo sistema salta a la vista pero es que además, su mantenimiento es más sencillo y menos costoso. Basta con reemplazar las piezas que han sido golpeadas, no toda la estructura. En cualquier caso, lo que más impresiona es su dureza, pues con una simple barrera de protección formada por distintos barriles de etivinilacetato, se logra frenar y redirigir a los vehículos más pesados que circulan por nuestras carreteras.
La clave es este material plástico, que destaca tanto por su flexibilidad como por su rigidez y por supuesto, el cambio de filosofía pues en lugar de contener a los coches como hacen las barreras actuales, la solución pasa por desviarlos. Nada como verlo en acción.
Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.
