Peugeot Sport acaba de presentar el 308 para el TCR que comenzará en abril. Se trata de la versión más radical del 308 que incluye una estética bastante diferente gracias a un kit de carrocería más aerodinámico y radical. El diseño del frontal además permite mejorar la refrigeración ya que canaliza el flujo de aire hacia el radiador y el intercooler, algo esencial para mantener el rendimiento y la fiabilidad en carrera, mientas que el alerón posterior optimiza la máxima carga aerodinámica a alta velocidad. La estética del Peugeot 308 TCR se completa con unas llantas específicas de 18 pulgadas.

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Otros componentes destacados de esta versión son un chasis, puesta a punto del motor y la caja de cambios específicos. En este último caso se trata de un selector secuencial de seis velocidades con levas en el volante.

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En el caso del motor, el bloque THP logra en esta versión una potencia de 350 caballos y un par de 420 Nm a 3.000 revoluciones y según Peugeot Sport es capaz de recorrer sin problemas de fiabilidad 5.000 kilómetros, casi el doble de lo necesario para una temporada completa del WTCR. En cuanto al chasis se incluyen nuevas barras estabilizadoras delanteras y traseras.

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Asimismo, desde Peugeot Sport ofrecen diferentes posibilidades de configuración. Por ejemplo hay disponibles unos discos de 378 milímetros de diámetro para el eje delantero con pinzas de seis pistones y discos de 270 para el tren posterior con pinzas de dos pistones.

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Las primeras unidades del Peugeot 308 TCR llegarán en abril por un precio de 109.000 euros, impuestos aparte. Para ver el debut en competición habrá que esperar al fin de semana del 7 al 8 de abril en Marrakech, si bien antes estará presente en el Salón de Ginebra 2018 del 8 al 18 de marzo.

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.