Con el fin de estar al mismo nivel o incluso superar a sus rivales de Lexus y Honda, Nissan ha renovado completamente su GT500 y aunque tampoco tenemos detalles técnicos sí te podemos adelantar algunas novedades del nuevo coche de competición cuya premiere será el próximo 11 de diciembre en el International Speedway de Fuji, en Japón.
El campeonato Super GT japonés estrena temporada y con ello nueva reglamentación. Entre estos cambios para la nueva temporada se incluye una rebaja de la carga aerodinámica en los vehículos en un 25%. Para cumplir con este requisito el Nissan GT-R Nismo GT500 2017 monta un nuevo kit de carrocería–paragolpes delantero, trasero, taloneras y pasos de rueda– menos radical y agresivo, aunque por las imágenes comprobamos que el GT500 continúa siendo espectacular, gracias a unos anchos pasos de rueda y a un gran alerón trasero.
Este nuevo kit de carrocería del Nissan GT-R Nismo GT500 2017 ha sido testado en el túnel del viento y desde NIssan aseguran que el comportamiento dinámico ha mejorado gracias a una distribución de pesos más equilibrada, si bien no se aportan datos oficiales al respecto. También se ha bajado el centro de gravedad.
Por el momento no tenemos más datos oficiales sobre el Nissan GT-R Nismo GT500 2017, ya que desde la propia marca no se ha dado a conocer la cifra de potencia oficial de esta nueva versión para no dar piestas a sus rivales, si bien se asegura que se ha logrado un significativo incremento de potencia, todo ello para competir con sus rivales directos, Lexus y Honda.
La premiere de esta nueva versión se producirá en el Nismo Festival el próximo día 11 de diciembre en International Speedway de Fuji. En el siguiente vídeo el ingeniero Sam Collins nos explica más características del nuevo GT-R Nismo GT500
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