En la estrategia de Mini, el nuevo modelo Countryman no sólo quiere captar nuevos clientes atraídos por la estética Mini en versión SUV. También sirve como base al modelo WRC, con el que la firma quiere rememorar viejos tiempos –de 1964 a 1966 ganaron el rallye de Montecarlo con un Cooper S- y hacerse oír en el mundo de la competición al más alto nivel.
Por eso mismo, el equipo Mini Prodrive WRC Team ha presentado oficialmente en su sede de Oxford (Inglaterra), su coche para la temporada 2011, denominadao Mini John Cooper Works WRC. Éste incorpora toda la experiencia recogida por el preparador inglés en sus años en el equipo WRC de Subaru y todo el conocimiento de BMW Motorsport, los encargados de desarrollar su motor 1.6 turbo. Además, Mini también pretende incorporar en el futuro una variante S2000, que también ha venido desarrollando de forma paralela al WRC.
Sin embargo y a pesar del aspecto realmente evolucionado del Countryman WRC, esta temporada se plantea como una puesta a punto y recogida de valiosa información que le permita ser un aspirante al título en 2012. De esta forma Mini participará en seis pruebas este año: Rally de Italia (5-8 de mayo), Rally de Finlandia (28-31 de julio), Rally de Alemania (18-21 de agosto), Rally de Francia (29 septiembre - 2 agosto), Rally de España (20-23 de octubre) y Rally de Gran Bretaña (10-13 de noviembre).
Por último, cabe destacar la importancia Dani Sordo en el desarrollo del coche. Su experiencia acumulada a los mandos del coche que lo ha ganado todo los últimos años, el C4 WRC, ha sido muy valiosa. Ahora tendrá que medirse frente a los Ford Fiesta RS WRC y al Citroën DS3 WRC en el Mundial.
Mini World Rally Team Pilotos: Kris Meeke, Dani Sordo / Copilotos:PaulNagle, CarlosDelBarrio.
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