Vettel impone su ley dura por la mañana - Día 4 en Jerez 2013

El piloto alemán de Red Bull ha demostrado el mismo ritmo demoledor en tanda larga que ya nos asustó en la jornada de ayer. El RB9 sólo pierde 1,2 segundos entre la primera y la décima vuelta en sus tandas, una marca a la que sólo McLaren ha podido acercarse en toda la semana. Eso sí, la vuelta rápida del tricampeón más joven ha llegado en la primera vuelta de una tanda de cuatro, por lo que probablemente llevase poca gasolina a bordo.

Por detrás de Vettel, Esteban Gutiérrez también lleva el cartel de protagonista, ya que ha terminado la mañana a tan sólo 104 milésimas de Vettel, también con goma dura a bordo. Con 56 vueltas, el mexicano de Sauber ha sido también el segundo piloto más activo en pista, con sólo tres giros menos que Lewis Hamilton, tercero en la tabla de tiempos a 340 milésimas de Vettel, aunque con neumáticos medios. El británico de Mercedes, que tan poco pudo rodar el miércoles, ha marcado su mejor crono en la segunda vuelta de una tanda de siete.

Pero la imagen más espectacular de la jornada se la lleva Pedro de la Rosa, el flamante piloto probador de Ferrari, que ha roto la caja de cambios del F138 cuando apenas había recorrido tres kilómetros con él. La consecuente fuga de aceite se ha traducido en un conato de incendio que han sofocado los comisarios unos segundos después de que el catalán se haya detenido después de la curva Dry Sack.

La sesión se ha desarrollado sin mayores incidentes –apenas es digna de reseñar una prueba de capacidad del depósito de combustible de Gutiérrez– hasta que ha saltado un trozo del material de la escapatoria de la curva Ángel Nieto. Los operarios del circuito de Jerez han acudido rápidamente a tapar el hueco, de aproximadamente medio metro cuadrado. Con cemento cola y un soplador para secar la obra, los albañiles del circuito han solventado la situación, aunque en el momento de publicar esta noticia la sesión lleva 45 minutos detenida.

Esta tarde os ofreceremos la crónica completa. Hasta entonces, podéis seguir en directo el desarrollo de la sesión, y aquí van los tiempos provisionales de la última jornada de pruebas en Jerez:

Tiempos cuarta jornada en Jerez
(* coche de la temporada pasada)

Análisis técnico del Red Bull RB9: una evolución, no una revolución