Pastor Maldonado está de vuelta. Tras dos años de ausencia de la competición, desde que no encontrase asiento para la temporada 2016 por la desconfianza que infundían los patrocinadores de Pastor Maldonado, consecuencia directa del difícil momento que atraviesa Venezuela en su conjunto, entre poco y muy poco se ha sabido de Pastor Maldonado.
Lo cierto es que ya el año pasado Pastor avisó que podía volver en cualquier momento, incluso sonó, sin demasiada fuerza, como posible sustituto de Jolyon Palmer dentro del equipo Renault ya en 2017. Esta pretemporada también se escucharon rumores de dudosa procedencia que le ligaban al equipo Campos Racing para realizar la temporada de la nueva categoría WTCR. Pero finalmente ha sido el WEC el que ha provocado el regreso del último piloto capaz de lograr una victoria para el equipo Williams.
El equipo DragonSpeed ha confirmado que Pastor Maldonado realizará toda la ‘supertemporada’ del mundial de resistencia, que comienza el próximo 5 de mayo con la disputa de las 6 horas de Spa-Francorchamps (antes habrá test conjuntos en Paul Ricard, los días 6 y 7 de abril) y que finalizará el 15 y 16 de junio de 2019, con una segunda cita de las 24 horas de Le Mans, sumando un total de ocho careras.
Pastor pilotará un LMP2 con un chasis Oreca07, y tendrá compañero a un habitual de la resistencia en los últimos años, Roberto González. Resta por confirmar el tercer piloto que acompañará a la pareja de latinos.
