Para 2012, la FIA no ha realizado prácticamente cambios en el mapa del DRS de Yas Marina. Como comprobamos en la imagen –de 2011–, los pilotos contarán con dos zonas consecutivas para el uso del DRS. La primera zona tendrá su punto de detección 40 metros antes de la curva siete y podrá activarse 390 metros después de la salida de la misma curva, concretamente 80 metros antes que la temporada pasada.
En cambio, la segunda zona comenzará 50 metros después de la curva nueve, donde estará el punto de detección, mientras que el sistema podrá activarse en el ápice de la curva 10, como en 2011.
