Este posible retraso del que habla Horner a la cadena de televisión Servus TV se debería, sobre todo, a que mientras los otros equipos se centraron en el monoplaza del año que viene durante el final de esta temporada, Red Bull continuó desarrollando el RB8 para conseguir coronar campeón del mundo a Sebastian Vettel en Interlagos.
"2012 fue la temporada más dura en la que nunca he estado involucrado", ha reconocido Newey. "En 2010 teníamos el coche más rápido, quizá no del todo fiable, pero muy bueno. El año pasado el coche fue bueno y fiable".
Sin embargo, Newer añade: "Este año a veces hemos tenido un muy buen coche y a veces fiable, y no siempre lo entendíamos, lo que al principio fue frustante. El mayor cambio fue el sistema de escapes, que hemos desarrollado durante dos año y, de repente, teníamos que empezar desde cero".
