Gene Haas, propietario y fundador del equipo que porta su nombre, ha afirmado que está muy satisfecho con su colaboración con Ferrari, quien es su proveedor de unidades de potencia, caja de cambios, transmisiones, ERS, suspensiones y demás partes de su monoplaza.
Sin embargo, el americano se queja de que a veces los hombres italianos son demasiado cautos a la hora de llevar a cabo su colaboración con el equipo Haas para no infringir ninguna normativa de la FIA.
"Este modelo funciona realmente bien con Ferrari, y si hubiese algo que pedir, solo espero que podamos sacar más de esto. Siempre ha habido un poco de dudas de la parte de Ferrari, al trabajar con nosotros, por las normas de la FIA. Así que hemos sido extremadamente cautos para hacer todo según las normas", ha explicado Haas a Autosport.
"Nuestro coche es bastante diferente al de Ferrari, pese a lo que mucha gente cree, pero tuvimos problemas para entender el chasis. Ferrari nos provee muchas piezas, pero no necesariamente nos da la información de cómo hacerlas funcionar. Eso lo hace nuestro personal, que tuvo que empezar desde cero, y no preguntamos nada a Ferrari, lo hacemos todo por nuestra cuenta",
Ferrari sin embargo ha sido demasiado cauteloso, según lo que Haas considera, dado que "ellos tienen sus propios objetivos, que se basan en vencer a los Mercedes, y nosotros también tenemos los nuestros, así que se parecen. Da igual lo que hagamos, es bueno para amabas partes, aunque Ferrari tiene mucho cuidado. Quieren seguir las directrices de la FIA religiosamente hasta el punto que a veces es hasta frustrante", ha concluido.
