| Vuelta 60 | Bueno, eso es todo por nuestra parte. Ha sido una interesante carrera, algo menos espectacular que las anteriores. Al menos, parece certificado que los escapes soplados no han sido un handicap tan malo para los competidores de Red Bull. McLaren ha dado un gran salto adelante y Ferrari sigue ahí, con posibilidades de luchar por la victorias. El gran perdedor ha sido Sebastian Vettel, pese a lo cual sigue sumando unos buenos puntos. Pasen una muy buena tarde domingo y nos vemos en tan sólo en una semana en el Gran Premio de Hungría. Hasta entonces. |
| Vuelta 60 | Eso explica que el ritmo de Alonso al final de la carrera haya sido más lento y que Hamilton fuera 4 décimas más rápido. |
| Vuelta 60 | Alonso se ha quedado sin gasolina!!! |
| Vuelta 60 | Muy buena la imagen de Alonso subido al coche de Webber. El asturiano se ha quedado tirado poco antes de la meta. |
| Vuelta 60 | Como decíamos al principio hemos podido ver las cosas más claras respecto del potencial de las escuderías. Los Red Bulls son muy batibles en carrera, a pesar de lo que parece en calificación. |
| Vuelta 60 | Sexto ha sido Sutil, que ha hecho una gran carrera, seguido de Rosberg, Schumacher, Kobayashi, Petrov, Pérez, Alguersuari, Di Resta, Maldonado, Buemi, Kovalainen, Glock, D'Ambrosio, Ricciardo y Chandhok. |
| Vuelta 60 | Hamilton gana el Gran Premio de Alemania, seguido de Alonso, Webber, Vettel, Massa. |
| Vuelta 60 | Última vuelta para el líder de la prueba, Hamilton, que va a ganar la carrera!!! |
| Vuelta 60 | Massa sale por detrás de Vettel. |
| Vuelta 60 | Los mecánicos de Ferrari fallan en la última vuelta!!! |
| Vuelta 59 | Vaya final de carrera para Massa y Vettel. Muy bonito!!! Hamilton hace la vuelta rápida y los dos en liza entran a hacer sus parada!!! |
| Vuelta 59 | Massa y Vettel están en un pañuelo. |
| Vuelta 58 | Todo se prepara para una parada de Massa y Vetel ¡¡¡en la última vuelta!!! Puede pasar de todo. |
| Vuelta 58 | Hamilton está casi en ritmo de vuelta rápida y sacando medio segundo a Alonso. Parece que la carrera va a acabar así, con un podio compuesto por el inglés, seguido de Alonso y Webber. |
| Vuelta 57 | Webber sale por detrás de Alonso. Hamilton lleva 3s de distancia con Alonso y va marcando muy buenos sectores. |
| Vuelta 56 | Massa y Vettel siguen en pista. En Red Bull dan por buena la posición del alemán. Webber entra a hacer su última parada. |
| Vuelta 56 | Webber va ahora más lento que Hamilton y Alonso por lo que debe de entrar lo antes posible. |
| Vuelta 55 | Massa y Vettel siguen en pista y parece que van a entrar a poner los duros en la última vuelta. |
| Vuelta 54 | Rosberg entra para hacer su tercera parada. Webber sigue en pista. |
| Vuelta 54 | Alonso entra para hacer su parada. Sale en segunda posición. Ahora toca calentar los neumáticos lo antes posible. Massa y Webber están en un precioso mano a mano. |
| Vuelta 53 | A Alonso le indican por la radio que es más lento que sus competidores. |
| Vuelta 53 | Alonso sigue en pista, pero va perdiendo mucho con Webber. Aún así la distancia es de 4s. entre ambos. |
| Vuelta 52 | Se preparan en el box de Ferrari. |
| Vuelta 52 | Hamilton es el primero en arriesgarse a poner los duros!!! Buen pit stop para el británico. |
| Vuelta 51 | Alonso vuelve a recortar 4 décimas a Hamilton. Webber va muy rápido, 4 décimas más rápido que Alonso. |
| Vuelta 50 | Alonso va cuatro décimas más rápido que Hamilton, pero Webber está también reaccionando. |
| Vuelta 49 | Sutil entra para hacer su tercera parada. Vettel y Massa se alternan en los mejores sectores de la pista. Van muy rápido. |
| Vuelta 49 | Massa y Vettel están muy cerca. La distancia es de 0,6s. Parece que Vettel se ha recuperado de sus problemas y va a por el brasileño. |
| Vuelta 48 | Massa y Vettel se alternan en la vuelta rápida de carrera. |
| Vuelta 47 | Alonso sigue restando décimas a Hamilton. En esta vuelta ha conseguido recortarle dos décimas. Petrov hace su segunda y última parada. |
| Vuelta 47 | Schumacher pasa a Petrov tras una maniobra un poco extraña en la chicane. |
| Vuelta 45 | Repasemos las posiciones: Hamilton lidera la prueba, seguido de Alonso a 3,1, de Webber, Massa, Vettel, Sutil (que está haciendo una carrera impecable), Rosberg, Kobayashi, Petrov, Schumacher, Di Resta, Pérez, Alguersuari, Maldonado, Buemi. |
| Vuelta 45 | Nadie quiere poner el compuesto medio y los equipos de cabeza dicen a sus pilotos que aguanten las ruedas lo máximo posible. |
| Vuelta 44 | Alonso es ahora más rápido (2 décimas) que Hamilton. |
| Vuelta 43 | Aún así Alonso está marca el mejor crono en el segundo sector. |
| Vuelta 43 | Vettel se pasa de frenada y no puede con Massa. Hamilton se afianza en la primera posición y tiene más ritmo que Alonso, de alrededor de medio segundo más rápido. |
| Vuelta 42 | La lucha entre ambos es sensacional!!! Massa se está defendiendo muy bien. |
| Vuelta 42 | Massa también entra y pone los blandos, igual que Vettel. El brasieño sale por delante del alemán. |
| Vuelta 41 | Alguersuari se defiende como 'gato panza arriba' de Michael, que al final lo pasa con unas ruedas mucho más frescas. |
| Vuelta 40 | Rosberg pasa a Kobayashi y ya es séptimo. Liuzzi abandona también la carrera. Vettel entra en boxes para hacer su segunda parada. |
| Vuelta 39 | Rosberg lucha con Kobayashi, que sólo ha parado una vez. Webber va perdiendo cada vez más ritmo y está a 7,2 de Hamilton. Es evidente que los Red Bulls se inflan en calificación y se desinflan en la carrera. |
| Vuelta 39 | Alonso comienza a rodar un poco más rápido que Hamilton, una décima más veloz. Parece que el Ferrari tiene las gomas a punto, aunque la distancia entre ambos es de 2,9 segundos. |
| Vuelta 38 | La lluvia se acerca al circuito, pero aún está a 30 kms. Schumacher entra a hacer su segunda parada en boxes. |
| Vuelta 37 | Massa y Vettel van a dos paradas, pues hasta el momento presente llevan un sólo pit stop. Hamilton rueda 4 décimas más rápido que Alonso y éste otras cuatro respecto de Webber. |
| Vuelta 36 | Hamilton está ya a 2,7 de Alonso, pero recordemos que sus neumáticos tienen una vuelta más que los de Alonso, lo que puede ser una ventaja de cara al final de carrera. |
| Vuelta 36 | Las posiciones son ahora: Hamilton (que marca la vuelta rápida), Alonso, Webber, Massa, Vettel, Rosberg, Sutil, Schumacher. Button se retira por problemas hidráulicos. |
| Vuelta 35 | Button pasa a Rosberg tras una pasada de frenada en la curva 1 del alemán. |
| Vuelta 34 | Hamilton sigue pintando de morado todos los sectores. Webber ha cometido un erro y se distancia más de Alonso. |
| Vuelta 34 | Hamilton marca la vuelta rápida, pero Alonso se defiende bien de Webber, que gira un poco más rápido que el australiano. |
| Vuelta 33 | Alonso se defiende bien de Webber y sigue segundo. Hamilton lidera la prueba. |
| Vuelta 32 | Alonso sale por delante de Hamilton y Webber, pero el inglés le ha adelantado con las ruedas más calientes que las del Ferrari!!! |
| Vuelta 31 | Button adelanta, por fin, a Sutil. Alonso entra!!! |
| Vuelta 31 | Hamilton sale por delante de Webber y lucha con él en la curva 1 y 2. |
| Vuelta 30 | Se preparan en McLaren. Hamilton entra, pero Alonso sigue en pista. |
| Vuelta 30 | Hamilton y Alonso siguen en pista. La verdad es que el ritmo del australiano era ya muy lento, por lo que la degradación de sus neumáticos tenía que ser mayor a la de Alonso y Hamilton. |
| Vuelta 30 | Webber para en boxes!!! |
| Vuelta 28 | Massa está a 2,7 segundos de Vettel, aunque el alemán está mejorando su ritmo. Alonso acaba de marcar la vuelta rápida en 1:36,252. Ha recortado un segundo en esta vuelta a sus rivales. |
| Vuelta 28 | Button va ahora a por Sutil, que tiene mucho menos ritmo. El británico es octavo en estos instantes. |
| Vuelta 27 | Webber, Hamilton y Alonso llevan un ritmo muy similar. Parece que sus posiciones se van a decidir con las estrategias o en boxes. Pero es pronto para vaticinar nada. |
| Vuelta 27 | Hamilton es el coche más rápido en los sectores primero y tercero. |
| Vuelta 26 | Vettel tiene un problema con los frenos traseros, de ahí que su ritmo sea bastante regular. |
| Vuelta 26 | Alonso marca la vuelta rápida en 1:36,258. El asturiano está a 1,3 de Hamilton y a 2,8 de Webber. |
| Vuelta 25 | Desde el box indican a Hamilton que no hay predicción de lluvia por el momento. |
| Vuelta 24 | Alguersuari y Di Resta hacen sus respectivas paradas. Massa va muy rápido tras Button, que entra en boxes, retrasando mucho su estrategia. |
| Vuelta 24 | Nueva vuelta rápida de Mark Webber. Aún así los tres primeros están rodando en 1:36,3. |
| Vuelta 23 | Alguersuari sigue sin entrar y está ya décimo tras un trompo de Michael Schumacher. |
| Vuelta 23 | Barrichello se ha retirado de la prueba. |
| Vuelta 23 | Los dos Mercedes adelantan también a Petrov, que lleva una estrategia de menos paradas en boxes. |
| Vuelta 22 | Webber vuelve a hacer la vuelta rápida y va metiendo unas décimas a Alonso y a Hamilton. |
| Vuelta 22 | Massa pasa a Petrov y Vettel hace lo propio. Ambos están ahora sexto y séptimo respectivamente, pero han perdido mucho tiempo respecto de la cabeza. |
| Vuelta 21 | Webber acaba de hacer la vuelta rápida. Ni Massa ni Vettel pueden, por ahora, con Petrov, que se defiende con su habitual fiereza. |
| Vuelta 21 | Vettel también ha pasado a Kobayashi y ahora es octavo. La siguiente presa es Petrov, que también no ha parado. |
| Vuelta 20 | Massa ataca a Kobayashi, que todavía no ha parado, y le pasa. Hamilton ha hecho la vuelta rápida. |
| Vuelta 19 | Vettel ataca a Massa en la curva 1, pero el brasileño se ha defendido muy bien. |
| Vuelta 18 | Las posiciones son las siguientes: Webber (que hace la vuelta rápida), Hamilton, Alonso, Sutil, Button, Petrov, Kobayashi, Massa, Vettel, Rosberg y Schumacher. Alguersuari está ya en la posición 12. |
| Vuelta 18 | Massa ha salido por delante de Vettel, a quien se complican mucho las cosas. Pero cualquiera sabe cómo puede acabar esto. |
| Vuelta 18 | Massa entra en el box. Ahora lidera la prueba Webber, seguido de Hamilton y Alonso, que ataca al inglés. |
| Vuelta 16 | Entra Vettel. Webber se ha puesto primero en una gran estrategia!!! Massa va primero, seguido del australiano, Hamilton y Alonso. Todos están en un pañuelo. |
| Vuelta 15 | La distancia entre Hamilton y Alonso es de 1.3 segundos. Repasamos las posiciones: Hamilton, Alonso, Vettel, Massa, Webber, Sutil, Schumacher, Petrov, Button y Kobayashi. |
| Vuelta 15 | Webber entra a cambiar sus gomas!!! Alonso es segundo. Vettel sufre los embates de Massa. Webber, además, sale en tráfico. |
| Vuelta 14 | El ritmo de Alonso es muy superior al de Webber y por eso le está atacando con todas sus fuerzas!!! |
| Vuelta 14 | Qué lucha entre Fernando y Webber!!! |
| Vuelta 13 | Qué lucha entre Hamilton y Webber!!!! Y Fernando se incorpora al trío de cabeza!!! Impresionante espectáculo!!! |
| Vuelta 12 | El brasileño, por fin, se quita de en medio a Rosberg!!! Los comisarios van a investigar el incidente entre Buemi. |
| Vuelta 11 | Massa sigue detrás de Rosberg en su particular día de la marmota. |
| Vuelta 11 | Heidfeld se ha estrellado!!! Bandera amarilla en pista. Ha sido Buemi, que ha sacado de la pista al alemán. El suizo ha pinchado también. |
| Vuelta 10 | Vettel ha tenido mucha suerte después de hacer un trompo. Sus ruedas deben estar tocadas, pues ha hecho un plano controlando la salida de pista. |
| Vuelta 9 | Problemas para Vettel, que se ha salido de pista, pero ha conseguido volver. Rosberg y Massa tras el actual campeón del mundo. Alonso hace la vuelta rápida!!! |
| Vuelta 9 | Webber y Alonso (sin tráfico) son los más rápidos en pista. El asturiano está a 2,7 del australiano. |
| Vuelta 8 | Hamilton tiene a Webber a un segundo, con lo que el australiano puede usar el DRS. Aún así la desventaja con su KERS le va a dificultar el adelantamiento. |
| Vuelta 8 | Massa está muy pegado a Rosberg. Alonso pasa a Vettel!!! |
| Vuelta 7 | Medio segundo de diferencia entre Alonso y Vettel. Según Mike Gascoyne no hay previsión de lluvia en los próximos 30 minutos. |
| Vuelta 6 | Alguersuari está 14 a segundo y medio de Maldonado. |
| Vuelta 6 | Alonso es una prolongación de Vettel y le mete el morro. Está a menos de 0,4 segundos del alemán. |
| Vuelta 5 | Las posiciones son: Hamilton, Webber, Vettel, Alonso, Rosberg. Los cuatro primeros ruedan a un ritmo muy similar. Webber es el mejor de todos y por ello hace la vuelta rápida en 1.38,189. |
| Vuelta 4 | Hamilton mete ya casi dos segundos a Webber. Alonso es el segundo en cuanto a ritmo, por detrás de Vettel, que hace 1:38,3. |
| Vuelta | Hamilton hace la vuelta rápida. Y acto seguido se la quita Vettel |
| Vuelta 3 | Alonso recupera el terreno con Vettel y espera a que el DRS pueda usarse a partir de esta vuelta. |
| Vuelta 2 | Hamilton va pintando todos los sectores de morado, tiene pista libre. El británico va volando!!! |
| Vuelta 2 | Alonso se ha salido y ha perdido la posición con Vettel. |
| Vuelta 1 | Las posiciones tras unas primeras curvas muy disputadas son: Hamilton, Webber, Alonso, Vettel, Rosberg, Massa, Sutil, Petrov, Schumacher |
| Vuelta 1 | Hamilton se ha puesto primero. Le sigue Webber y Alonso. Por detrás, Vettel, que ha perdido la posición. |
| Vuelta 1 | Se inicia el Gran Premio!!! |
| 14:02 | Las últimas unidades llegan a la parrilla. La tensión en los muros y en la pista es máxima. Las pulsaciones están a tope!!! |
| 14:00 | Se inicia la vuelta de calentamiento al Circuito de Nürburgring!!! Parece que todo el mundo ha puesto los neumáticos blandos. |
| 13:58 | La pista está seca según todos los equipos, pero todavía siguen cayendo gotas de lluvia. |
| 13:57 | Todo listo para el inicio de la vuelta de instalación. |
| 13:56 | Parece ser que Ferrari y Red Bull han optado en sus dos coches por poner blandos para el inicio de la carrera. |
| 13:55 | Hamilton asegura por la radio que va a llover durante la carrera, mientras que Button pregunta a su ingeniero por las opciones elegidas por el resto. |
| 13:54 | Las condiciones de la pista hablan por sí mismas: 12ºC en el ambiente y sólo 14ºC en la pista. |
| 13:52 | La lluvia ha parado en estos momentos, lo que hace aún más compleja la decisión de los neumáticos. Sea como fuere, tres minutos antes de iniciarse la vuelta de reconocimiento las gomas deberán estar puestos. Veremos por qué optan los equipos. |
| 13:48 | Todos los monoplazas están en el pit lane. Pilotos e ingenieros analizan la situación y están tratando de decidir qué hacer con las gomas. |
| 13:44 | La cosa se está poniendo algo más complicada, pues parece que han empezado a caer algunas gotas. Ahora los equipos no saben qué hacer, pues la pista está a medio mojar. Aún así, el incremento de la lluvia va a provocar que la carrera se inicie con neumáticos intermedios. |
| 13:40 | Decir en esta información previa que Buemi saldrá desde el pit lane por unas irregularidades encontradas en su gasolina, así como que Luizzi (HRT) saldrá en última posición tras ser penalizado por haber cambiado su caja de cambios. Rosberg, por su parte, las ha pasado duras porque le han tenido que desmontar el coche poco antes de dirigirse al pit lane. |
| 13:39 | Lo mejor para el campeonato es que Vettel sale tercero y tanto Hamilton como Alonso no tienen nada que perder, como han declarado abiertamente, así que es de prever que la salida de este Gran Premio, como las de los últimos, va a ser de infarto. Esperemos que ningún coche de seguridad nos prive de este espectáculo. |
| 13:38 | Aparte de la sorpresa de los de la bebida energética, McLaren y, más concretamente, Lewis Hamilton dejaron a todo el paddock con la boca abierta, pues nadie se esperaba su rendimiento. Lo cierto, es que el británico hizo una vuelta perfecta y se quedó a tan sólo una décima del poleman. |
| 13:38 | Sin embargo, la sesión clasificatoria de ayer dejó otra impresión bien distinta, pues el RB7 de Webber metió casi medio segundo a Alonso. Como siempre, los Red Bulls sacaron algo más en la Q3, que sorprendió a todos, pues todo el fin de semana no había sido así. |
| 13:37 | Este Gran Premio es una prueba de fuego para determinar la competitividad de los equipos punteros, toda vez que se ha vuelto a la normativa impuesta en Valencia, es decir, prohibición de cambio en el mapa motor de la calificación a la carrera y total libertad para usar los escapes soplados en retención (los gases que el motor sopla sobre el difusor aún sin que el piloto accione el acelerador). Las previsiones más optimistas decían que Ferrari no se vería demasiado afectada y que la equiparación con los Red Bulls vista en Silverstone era más real de los esperado. |
| 13:37 | Buenas tarde a todos, amigos, y bienvenidos al directo del Gran Premio de Alemania 2011. La carrera de hoy, como casi todas las de esta temporada, se presenta llena de expectación e incertidumbre. La climatología cambiante característica del Circuito de Nürburgring está cobrando mucho protagonismo en los minutos previos al inicio de la prueba. Todas las previsiones meteorológicas apuntan a que la lluvia hará acto de presencia en el inicio de la carrera o durante la misma. Veremos, si cuando se acerca la salida, hay demasiada agua y ésta se hace tras el coche de seguridad. |
