Sergio Pérez: (- y 12º): "En mi opinión, la segunda sesión ha sido tan difícil como lo esperado en términos de encontrar un buen set up para una sola vuelta, pero creo que funcionará bien para la distancia de carrera. Está claro que no he rodado todos los kilómetros que quería hoy, no pude tomar parte en la primera sesión libre, pero a pesar de esto, fue un día productivo para el equipo, tenemos suficiente información para sacar el máximo provecho de nuestras oportunidades".

Kamui Kobayashi (13º y 16º): "Me pareció complicado encontrar hoy algo de agarre. Realmente no puedo decir si esto se debe al polvo que hay en el circuito, los neumáticos o el coche. Lo más probable es que sea una combinación de todos estos factores, por lo que tenemos que encontrar la mejor manera de mejorar. Sobre todo cuando nos encontramos bajos de combustible, aunque no hice muchas vueltas con el coche ligero de peso. Me pasé la mayor parte del tiempo rodando con una carga de combustible alta, creo que lo estamos haciendo bien con el coche más pesado. Tenemos que trabajar ahora, y también tener en cuenta que el nivel de adherencia de la pista va a mejorar".

Esteban Guitérrez (20º y - º): "Fue una gran experiencia ocupar el lugar de Sergio esta mañana. Para mí fue la primera vez que me montaba al volante del C31, ya que sólo lo había hecho una prueba en recta hasta el momento. Además no conocía la pista, lo que la hizo una sesión aún más interesante. He trabajado mano a mano con el equipo durante toda la temporada, escuchando la radio y asistiendo a las reuniones de los ingenieros. Hoy realmente me gustó ver desde el interior del cockpit lo que había visto sólo desde el exterior. También ha sido muy interesante formar parte de una prueba oficial de Fórmula 1 por primera vez. Evidentemente, es diferente a los test y es un desafío mantener la concentración. Creo que el circuito de aquí es increíble, especialmente con la consecución de curvas rápidas. Sin embargo, mi objetivo ha sido progresar en esa sesión y asegurarme de que llevaba el coche al box de una pieza. Ahora Sergio se hará cargo de nuevo, pero, si algo sucediera, me siento preparado para coger el coche de nuevo".

Giampaolo Dall'Ara, ingeniero jefe de pista: "De hecho el día de hoy ha sido bastante similar a lo que hemos experimentado en los últimos dos fines de semana; luchando con nuestro rendimiento en condiciones de bajo combustible y mucho más contentos con el equilibrio del coche en las tandas largas. Sin embargo, a pesar de haber cambiado piloto, nos las hemos arreglado para completar todo nuestro programa de evaluación de compuestos de neumáticos, que son blandos y duros en esta ocasión, y con ello llevar a cabo el trabajo conjunto con varias cargas de combustible. Ahora tenemos que maximizar nuestro potencial para la calificación".

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