Aunque el propio Norbert Haug entonó el mea culpa en su responsabilidad por no haber podido llevar a la escudería alemana a buen puerto en su reciente incursión en la Fórmula 1, para Stuck él es inocente: "McLaren claramente demostró la capacidad del motor Mercedes. Incluso un equipo pequeño como Force India aprovechó el motor Mercedes con éxito".

Por lo que, según él, es la propia escudería la responsable de los pobres resultados, con su jefe, Ross Brawn, como máximo responsable: "La marcha de Norbert Haug es una gran pérdida para el automovilismo. Él no diseñó el coche en última instancia. El coche era responsabilidad del jefe de equipo, Ross Brawn. Haug ha sido el único que ha puesto a Mercedes en el mapa del automovilismo de nuevo con el DTM y el proyecto de la Fórmula 1", asegura a Speedwek.

Brawn señala los cambios en el departamento de aerodinámica como claves en la caída de ritmo del W03