El Volkswagen Arteon ha tenido una gran acogida por parte del gran público pero especialmente de los amantes de la deportividad. Teniendo en cuenta esta situación y su todavía escasa gama de motores, este modelo no ha tardado en ser carne de cañón para preparadores como ABT quien a finales de septiembre nos sorprendió ya con una colección de accesorios racing para la nueva gran berlina deportiva de Volkswagen y que ahora vuelve a la carga completando su programa de mejoras.

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Los 280 caballos de la variante más potente, la 2.0 TSI no han terminado de convencer a los especialistas alemanes que como bien apuntan, para hacer gala de una mayor deportividad que el Passat y a la vez no verse superado por su antecesor, el CC, el Arteon requería más garra y parece que ha sido todo un placer para ellos concedérsela.

Hasta 336 caballos entrega ahora este compacto bloque de cuatro cilindros con un par máximo que ha pasado también de los 350 Nm a los 420 Nm tras la reforma. “Y todo esto manteniendo una garantía absoluta en la vida útil del propulsor” especifica Hans-Jürgen, CEO de ABT.

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Además, recordemos que el especialista germano ya había desarrollado una suspensión específica para este modelo, con unos amortiguadores más rígidos y unos muelles 25 milímetros más cortos en el eje delantero y 30 en el trasero. Además, los neumáticos especiales que calzan sus llantas de entre 18 y 22 pulgadas también ayudarán a incrementar su rendimiento a la vez que ensalzan su estética. Recordemos que el VW Arteon de ABT está disponible en las pinturas especiales: cromo, negro mate y negro brillante. Espectacular.

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Jose Carlos Luque

Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.