Hacía tiempo que no teníamos noticias del especialista alemán Arden y de algunas de sus creaciones basadas en modelos Jaguar, Land Rover, Bentley o Mini. Ese tiempo ha llegado a su fin y el ultimo en pasar por las manos de este preparador ha sido el Jaguar F-Pace.

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Bajo la denominación Arden AJ 25, el SUV ingles recibe mejoras en su apartado estético y también en el mecánico. Si empezamos por el exterior encontraremos nuevas piezas en la carrocería como pueden ser los paragolpes delantero y trasero, faldones laterales, una parrilla frontal de acero inoxidable con el logotipo de Arden, un spoiler delantero que mejora su aerodinámica o las cuatro salidas de 90 milímetros de diámetro con un silenciador deportivo.

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Su tonalidad oscura junto a las líneas en color amarillo que se extienden por la carrocería, harán que este Jaguar no pase desapercibido. Si a esto le añadimos el sistema denominado Active Sound, el escape será capaz de emitir distintos sonidos en función de la elección del conductor, incluyendo los motores diésel.

Además, el F-Pace incorpora llantas de 22 pulgadas montadas sobre neumáticos Continental en medidas 265/40 R22 en ambos ejes. La suspensión también ha sido modificada y ahora reduce la altura del SUV en 20 mm, lo que mejorará su paso por curva.

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En cuanto a la gama de propulsores, esta recibe distintos incrementos de potencia y par motor en función de la motorización elegida. De esta forma, el 20d (180 CV) aumenta en 35 caballos y 70 Nm; el 30d (300 CV) en 40 y 100 Nm; mientras que el S (380 CV), recibe un incremento de 30 caballos y 70Nm.

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En el interior, por su parte, lo más destacado es un volante rediseñado terminado en alcántara que transmite mejores sensaciones y mantiene todas las funcionalidades que el original. Además, se pueden añadir nuevas alfombrillas, pedales de aluminio y remates en cuero.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta