El Audi TT RS equipa de serie el afamado bloque de gasolina de 2.5 litros que ya proporciona unos impresionantes 400 caballos, ABT da una vuelta de tuerca a este motor y consigue extraer 100 caballos más y un par de 570 Nm. Esto supone contar con 500 caballos y hace del TT de ABT el más potente de todos. Acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,4 segundos –3,7 de serie– y tiene una velocidad máxima de 300 kilómetros/hora –250 en la versión estándar–.

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Además de un mayor incremento de potencia, ABT también ofrece un kit estético para potenciar la faceta más deportiva del cupé de Audi. Incluye algunos componentes exteriores en fibra de carbono y nuevos detalles como una rejilla frontal exclusiva y retoques en el paragolpes delantero, trasero y en las taloneras.

El interior también se puede personalizar con multitud de opciones disponibles a través de ABT Individual.

El sistema de escape del Audi TT de ABT es ahora de acero inoxidable y las llantas unas ABT Sport GR en negro brillante y 20 pulgadas. También se incluyen cambios en el suspensión.

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Para mostar el potencial de esta preparación ABT presenta un vídeo rodado en carreteras de Hahntennjochpass, en los Alpes austriacos. Aquí lo tienes:

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.