Continuamos recibiendo información sobre el desarrollo de la versión más potente del Hyundai i30, el N. Su puesta a punto continúa y nada mejor para ello que rodar en el circuito de Nürburgring donde este fin de semana se celebran las 24 Horas. Sin duda se trata de una cita de resistencia dura y exigente para los vehículos participantes así que es un banco de pruebas perfecto para testar el comportamiento y sobre todo la fiabilidad del Hyundai i30 N.
Hyundai ha informado que participará en este carrera con dos unidades, ambas montan el mismo motor, el bloque de 2.0 litros turbo de gasolina adosado a un cambio manual de seis velocidades, esta configuración será también la que tendrá el modelo de serie.
Los dos Hyundai i30 N tienen algunas especificaciones obligatorias para participar en la carrera. Equipan una jaula antivuelco homologada por la FIA, extintor de incendios, además de un bacquet, neumáticos y frenos de competición así como algunas modificaciones estéticas que se centran en un frontal con un nuevo splitter y un alerón trasero, todo ello para mejorar la aerodinámica a alta velocidad en el exigente trazado alemán.
El primer i30N está conducido por cuatro pilotos que se turnarán, dos de ellos son profesionales –Vincent Radermecker y Stuart Leonard– y los otros dos son un periodista y piloto –Christian Gebhardt– y el ingeniero de desarrollo de la marca Jaekyun Kim.
El segundo Hyundai i30N está pilotado por Pieter Schothorst y Jens Dralle y dos ingenieros de desarrollo, Youngsun Jee y Jonghyuk Kwon.
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