Los SUV coupé se están poniendo de moda y Volkswagen quiere sumarse a la fiesta. Por ello hace un año la marca alemana nos presentó en el Salón de Nueva York un interesante concept denominado Cross Sport que anticipaba las líneas de una versión Coupé para el Volkswagen Atlas.
Ahora un año y medio después y tras algunas filtraciones de su versión para China, tenemos la versión definitiva de esta nueva variante más elegante del SUV más grande de Volkswagen, que tras mostrarse en el Salón de Shanghai con el nombre de Terramont con ciertas diferencias aterriza en los Estados Unidos con el nombre de Volkswagen Atlas Cross Sport, tal y como fue presentado al aparecer como concept.
Las diferencias respecto a la versión estándar se aprecian no solo en una línea trasera descendente más suave y en general una zaga ligeramente diferente de estilo coupé, sino también en otros detalles como un nuevo paragolpes más deportivo y parecido al concept, también una parrilla algo distinta, así como en unos faros delanteros más finos.
Este Atlas Cross Sport se podrá adquirid en tierras estadounidenses con los motores 2.0 TSI de 240 CV y un 3.5 V6 con 282 CV como tope de gama que además en esta imágenes se muestra con el nuevo paquete R-Line que cuenta con el nuevo logo de la división más deportiva de Volkswagen.
En su amplio y robusto interior contará con un completo equipamiento que incluye detalles como techo panorámico, instrumentación digital configurable en una gran pantalla, sistema multimedia con navegación y radio DAB o climatizador bizona. El apartado de ayudas y asistencias a la conducción contará con alerta y mantenimiento de carril, lector de señales de tráfico, detector de objetos en ángulo muerto, control de crucero adaptativo o asistencia de aparcamiento automático y por supuesto también contará con faros LED dinámicos.
Este Volkswagen Atlas Cross Sport llegará al mercado americano en primavera de 2020. Lamentablemente para aquellos que busquen un SUV amplio este Atlas seguirá siendo un modelo que en Europa no estará disponible.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
