Lo último que supimos del PF0 fue que unos pocos privilegiados pudieron contemplar su diseño en un evento privado que tuvo lugar con motivo del pasado Salón de Los Ángeles. Ahora, el espectacular hypercar que está preparando la firma italiana nos acaba de dar varios datos trascendentes, como su nombre definitivo, potencia y fecha de presentación.

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Hasta ahora lo conocíamos como PF0 pero finalmente la compañía italiana ha decidido cambiar su denominación y recurrir a una que tiene un significado vital en la historia de la marca. De esta forma, nace el Pininfarina Battista, rindiendo homenaje al fundador de la firma.

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Si nos fijamos en las imágenes publicadas hasta ahora apreciamos una barra de luz con un solo led que une los faros delanteros y crea una imagen muy futurista. También se aprecia una silueta muy estilizada que a buen seguro permitirá un excelente coeficiente aerodinámico. Esta imagen recuerda al Ferrari 458 Italia. Pininfarina también ha mostrado una imagen de la trasera donde se aprecia un gran spoiler de fibra de carbono y dos alerones laterales rematados por una fina luz de led.

El Battista presume de ser el vehículo más potente y veloz que ha salido de Italia.

Pero sin duda, uno de los principales argumentos de este coche tiene que ver con el sistema de propulsión. Sabíamos que el encargado de suministrar el propulsor eléctrico era Rimac, pero desconocíamos las especificaciones del mismo, hasta ahora. Pues bien, el hypercar italiano ofrecerá unas prestaciones de infarto y todo gracias a unos impresionantes 1.926 caballos y un par máximo de nada menos que 2.300 Nm, lo que le permitirá alcanzar los 100 km/h en menos de 2 segundos y una velocidad máxima superior a los 400 km/h. Todo ello con una autonomía superior a los 480 kilómetros.

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Aprovechando la presentación del Battista (PF0 por aquel entonces) a futuros clientes la marca, Pininfarina confirmó una inversión superior a los 20 millones de euros tanto para este hypercar como para otra gama de futuros deportivos que se caracterizarán por lo que la compañía ha denominado Plan PURA, que se basa en diseños estilizados con una aerodinámica eficaz, soluciones innovadoras de ingeniería y propulsión con energía eléctrica.

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El director de Diseño de Automobili Pininfarina, Luca Borgoño ha diseñado un hypercar que se fabrica de forma artesanal en Cambiano, Italia en una corta serie limitada, unas 150 unidades para todo el mundo, las cuales se repartirán a partes iguales (50 ejemplares) entre Estados Unidos, Europa, Oriente Medio y Asia. Estará disponible a partir de 2020. En palabras de Borgoño "Nuestro objetivo con el PF0 es diseñar belleza atemporal en todos los aspectos, pero sin olvidar la innovación".

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Volviendo a la persona que ha servido de fuente de inspiración para la denominación de este coche, Battista Pininfarina, el actual director de la marca, Paolo Pininfarina, ha querido acordarse de él: “Mi abuelo siempre tuvo la visión de que algún día habría una gama independiente de coches con la marca Pininfarina. Para mí, simplemente tuvimos que llamarlo Battista; su sueño se convierte en realidad hoy en día cuando unimos nuestro pasado glorioso con el futuro del automovilismo”.

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Según la firma italiana, la respuesta obtenida por los clientes ha sido bastante positiva y los planes de la firma pasan por regresar a su sede central en Alemania e Italia para planificar los próximos eventos de vista previa privados del Battista en Europa y Medio Oriente. Su aspecto definitivo lo contemplaremos en su presentación oficial, planificada para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo de 2019.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta