De vez en cuando McLaren nos sorprende con la aparición de alguna sorprendente creación procedente de su exlusivo departamento de personalización, el MSO. Estos dos impresionantes 720S son un buen ejemplo de ello. Son el 720S Pacific Theme y el 720S Track Theme, dos ejemplares emparentados con aquel 720S Velocity Theme que sorpendió a todos en el Salón de Ginebra de 2017, y que como puede verse lucen en unos espectaculares colores azul y blanco con algunos detalles.
El Track Theme resulta ser un curioso homenaje al coche de Fórmula 1 de la escudería británica con un color Anniversary White junto al que podemos encontrar algunos detalles pintados a mano en color negro y en 'Tarocoo Orange', el naranja del monoplaza de 2017 por las puertas, retrovisores, paneles traseros o el alerón o acompañando a unas llantas en color negro brillante. A todo esto se suman componentes en fiba de carbono -tanto en el exterior como en el interior- que se muestran en acabado satinado para ahorrar peso.
En el interior encontramos una tapicería en acabado Jet Black Alcantara con costuras en contraste en color naranja. Además se ha instalado una barra de titanio, un 50% más ligera que en acero, e incluso está disponible un arnés de seis puntos ideal si vas a exprimir este 720S en pista.
En el McLaren 720S Pacific Theme encontramos otro azul familiar, porque se trata del mismo que puede verse en los alerones del actual monoplaza de Fórmula 1 denominado 'Cerulean Blue', inspirado en el color de los más profundos océanos, y que contrasta con un algo más oscuro Estoril Blue presente en las puertas. A esta combinación se añaden detalles en fibra de carbono pintados en color azul cobalto que podemos encontrar en el techo, tomas de aire, cubiertas de los espejos, difusor trasero, o la cubierta trasera.
El azul sigue siendo el protagonista en su interior, haciendo de contraste en unos asientos en color oscuro acompañados de una discreta línea azul en el volante. Ambos modelos, el McLaren 720S Pacific Theme y el 720S Track Theme se completan con la habituales placas que acreditan que se trata de un modelo procedente del MSO de McLaren.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
