Siguiendo una estrategia similar a la que utilizó con el Atom, Ariel ha comunicado el lanzamiento del Nomad con una versión sobrealimentada de su motor. El modelo todoterreno puede encargarse ya con esta alternativa más prestacional a la variante de aspiración natural, que seguirá estando disponible.
La mejora aumenta la potencia del motor i-VTEC de 2,4 litros prestado por Honda de 238 a 294 caballos y el par máximo de 300 a 340 Newton/Metro. La masa total del vehículo conserva la cifra de 670 kilogramos, por lo que la diferencia de rendimiento resulta más significativa aún.
Ariel afirma que el Nomad Supercharged necesita 1,1 segundos menos para realizar el 0 a 96 kilómetros/hora -3,4 frente a los 4,5 que tarda la versión básica-. Tan solo cuatro segundos después -7,4- es capaz de alcanzar los 160 kilómetros/hora. La velocidad máxima se fija en 201 kilómetros/hora.
El propulsor sobrealimentado exige abonar 6.000 libras adicionales -8.156 euros al cambio actual- sobre las 30.000 que cuesta el Nomad -40.782 euros-. El fabricante británico maneja ahora mismo tiempos de espera de entre nueve meses y un año. De momento ha entregado dos unidades del Nomad.
