30 coches que verán la luz en 2018 y tú ya habrás visto

El hermano pequeño del Tiguan ya está apunto, incluso nuestros compañeros de Car and Driver USA tuvieron la ocasión de probarlo y nosotros te lo contamos aquí.

La última carrocería del Vanquish se llama Zagato Speedster y ha quedado al descubierto hace sólo unos días, gracias a nuestros espías.

Para los clientes más conservadores de la marca de Gaydon podrán recurrir a este DB11 que en su variante S añadirá un extra de agresividad sin perder la elegancia.

Tras la llegada de los Seat Ibiza y Volkswagen Polo de nueva generación, la cuenta atrás ha comenzado para el subcompacto de Audi, un proyecto prometedor como puedes ver.

Si el nuevo A8 te ha impactado por tecnología y diseño, espera a conocer este A7, lo más parecido a su variante deportiva. Tras este diseño se esconde una avanzadísima berlina a nivel técnico.

Más de la casa de Ingolstadt. Este Audi SQ2 no tendrá rival en su categoría y es que quiere ser el mini SUV más rápido y completo del mercado. Veremos si el Mini Countryman no se lo impide...

El SUV más exclusivo de la marca alemana está en camino y no sólo sorprenderá por su estética y deportividad, quiere ser un punto más cómodo y completo que sus evidentes rivales de BMW y Mercedes.

La segunda generación del gran turismo de Bentley lleva tiempo a prueba. Tras llamar la atención con el Bentayga –su primer SUV–, en Crewe están listos para lanzar un rival a la medida del último Aston DB11.

La berlina deportiva por excelencia lucirá así de espectacular en su última generación y aunque estrena un sistema de tracción total M Xdrive, promete ser más efectivo que nunca e igual de emocionante.

Paso a la deportividad. Tras el éxito del X1, este SUV de figura coupé quiere añadir un extra de picante a la receta. Contará incluso con una variante M de lo más llamativa.

Su hermano mayor también está listo para una renovación completa. Este BMW X4 de segunda generación será más deportivo, pero también más tecnológico y completo que el actual.

No se llamará Z5 como se creía inicialmente, pero BMW tendrá un roadster completamente nuevo en este Z4 de tercera generación. Atento porque recupera muchos detalles de la primera.

En Múnich pondrán la guinda a un año repleto de sorpresas con el regreso del Serie 8, el mítico gran turismo de la marca y una de las peticiones más antiguas de sus entusiastas.

No podía faltar. La variante más extrema del BRZ ya apura los plazos de su desarrollo y promete disparar las prestaciones de este precioso coupé, tan divertido de conducir como asequible.

El todocamino de Dacia ha sido un éxito a todos los niveles y en la casa rumana del grupo Renault han tomado buena nota. Sus resultados le permitirán dar un paso adelante más que considerable en esta segunda generación.

El compacto de Ford recupera una de sus variantes más características, la de cuatro puertas. Eso sí, en esta ocasión sus dimensiones serán mayores igual que el nivel de equipamiento y confort que ofrecerá.

Tras afrontar una profunda renovación, el Mustang 2018 nos seducirá con variantes realmente deportivas, las firmadas por Shelby. ¿Llegarán esta vez a nuestro continente? Esa es la pregunta.

Un peldaño por debajo de los GT350 y GT500 realizados por Shelby, estos Back Accent ofrecerán un extra de deportividad a los GT. Hemos cazado a sus primeras unidades de prueba sin camuflaje.

Con el bestial GT500 no tuvimos la misma suerte aunque sus detalles deportivos, correspondientes al pack 'R' saltan a la vista. Atento porque estos Mustang prometen algo más que potencia salvaje.

Debutará el próximo año y aunque todavía no está confirmada su llegada a nuestro mercado, lo cierto es que es el Genesis más apropiado para Europa. Este G70 promete multiplicar las ventas del G80.