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Las matriculaciones de turismos continúan cosechando buenos resultados en este mes, con un aumento del 18,1% y 70.130 unidades registradas. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el mes de enero de 2009, usado como referencia, registró una caída del 41% en relación con el año precedente y ANFAC destaca que en la venta a particulares es dónde se ha registrado un ascenso de las ventas menor del esperado. En concreto, han crecido un 18,5% y la asociación de fabricantes achaca este bajo porcentaje a los problemas de restricción crediticia. Faconauto, ha sido más explícito todavía: “Los clientes no saben si disponen de los 500 euros del tramo autonómico o no, lo cual está creando mucha confusión” , aseguran desde los concesionarios. Y no les falta razón, según los datos del Ministerio de Industria, las Comunidades Autónomas tienen una deuda de las concesiones de 13,9 millones de euros correspondientes a 27.866 expedientes del Plan 2000E. “Cada vez nos cuesta más trabajo seguir adelantado el dinero de los incentivos. Los concesionarios son pequeñas y medianas empresas en su mayoría y están ya al límite de sus posibilidades”, asegura Romero-Haupold, presidente de Faconauto en un comunicado emitido por esta asociación.
En el País Vasco es donde más se acumulan los expedientes pendientes de pago, que ya suman 11.176, con un valor de 5,5 millones de euros. Le siguen, Andalucía, con 3.807 expedientes que representan 1,9 millones, Castilla y León, donde hay 3.637 y 1,8 millones de euros, la Región de Murcia, con 2.728 y 1,3 millones, y Castilla-La Mancha, con 2.075 expedientes que suponen un millón de euros. Además, en las Islas Baleares se acumulaban hasta el 18 de enero 1.658 operaciones sin pagar, lo que suponen 829.000 euros, en Aragón 1.373 y 686.500 euros y en Extremadura 1.050, es decir 525.000 euros. Finalmente, en Cantabria los expedientes que no se han pagado por falta de recursos ascienden a 224, con un valor 112.000 euros, y en Ceuta 104 y 52.000 euros.
De todos modos, la continuación para 2010 del Plan 2000E, continúa influyendo de manera positiva en el mantenimiento de los volúmenes del mercado y según ANFAC podría terminar con unos crecimientos próximos al 20% en las Comunidades Autonómicas adheridas al Plan. Sin embargo, el segundo semestre del año mostrará resultados negativos, con caídas por encima del 18%, como consecuencia del incremento de dos puntos del IVA y la finalización del Plan 2000 E. Por ello, la previsión de ANFAC y GANVAM para el mercado en 2010 es alcanzar un volumen similar al de 2009.
Añadir comentarioComentarios
Planazo - lunes 1 febrero 2010 13h44
No, si al final va a ser mejor comprar el coche en las comunidades sin Plan2000E, que por lo menos no te engañarán... qué clase de políticos tenemos aquí?
Rodri - lunes 1 febrero 2010 15h58
Al final a los concesionarios les han hecho el lio con el timo de la estampita... Y se lo pagarán seguramente cuando nos jubilemos a los 85 años.
Cruda Realidad - miércoles 10 marzo 2010 17h55
Lo cierto es que ni los concesionarios hacen el descuento de 1000€ (probar a pedir presupuesto primero sin plan y luego comentais lo del plan 2000e y en cuanto se queda entonces el precio), ni muchas de las comunidades se han pronunciado y cuando este terminando diran que si que se acogen. Y venga publicidad del plan 2000e que hoy por hoy deberia llamarse plan 500e.