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Llegará a los concesionarios el próximo mes de marzo, y será el primer compacto híbrido fabricado en gran serie de Europa: es el nuevo Toyota Auris y constituye un restyling del modelo que se vende hasta ahora, aunque con la importante novedad mecánica que supone incorporar una versión con un motor eléctrico y otro de gasolina en un coche no concebido inicialmente así.
El nuevo Auris se verá por primera vez durante el Salón Internacional de Ginebra, a partir del 2 de marzo, y desde allí prepara su desembarco por toda Europa con la nueva tecnología HSD (Hybrid Sinergy Drive) de Toyota. El Auris HSD emplea un sistema similar al del Prius. El motor de gasolina es un 1.8 litros de 99 caballos y junto al motor eléctrico puede entregar 136 caballos. Como el Prius, el Auris HSD puede circular un cierto número de kilómetros únicamente con tracción eléctrica.
Además de la versión dotada de motor eléctrico, también se ofrecerán tres versiones propulsadas exclusivamente por un motor de gasolina y otras tres con mecánicas turbodiésel. La marca no ha confirmado cuáles serán estos motores, pero serán seguramente los mismos que animan al Auris actual.
Por otro lado, este facelift del Auris incluye modificaciones en los paragolpes y molduras exteriores y, según la marca, también mejorará la percepción de calidad y la ergonomía interiores.
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