Peugeot RCZ: Carácter francés, diseño alemán

Peugeot RCZ

Por Cristóbal Rosaleny | martes 18 agosto 2009

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Peugeot no se achica ante la crisis, y esto demuestra la existencia de modelos como el RCZ, un coupé 2+2 que presentarán en el próximo Salón de Frankfurt a mediados de septiembre. Y lo hacen por todo lo alto, con un diseño que nos recuerda mucho al Audi TT por las formas bulbosas de su carrocería y por su características proporciones de escasa altura y generosa anchura.

El RCZ comparte plataforma con el compacto 308, con lo que hereda también su distancia entre ejes y casi su longitud total de 4,27 metros. A cambio, su eje delantero es 54 milímetros más ancho y 72 el trasero, con un centro de gravedad claramente más bajo para ganar en agilidad. Aunque todavía no lo hemos conducido, podemos anticipar que el objetivo es realista, porque el chasis del 308 atesora grandes cualidades que no se expresan en plenitud en el compacto por su vocación ciertamente confortable. Eso sí, tendrá exclusivamente tracción delantera, lo que perjudica un enfoque puramente emocional. Precisamente, el Audi TT también parte de esta configuración, aunque dispone de tracción integral para algunas versiones.

En cuanto a los motores, habrá tres versiones iniciales: dos de ellas utilizarán el bloque 1.6 de gasolina desarrollado junto a BMW, con potencias de 156 y 200 caballos, respectivamente. La variante más potente es completamente inédita y promete un par máximo de 28 kilográmetros y una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en sólo 7,5 segundos, cifras más que dignas para un coche con cierta vocación deportiva. El tercero en discordia será un 2.0 HDi con 163 caballos y un funcionamiento al menos tan satisfactorio como el 2.0 TDI que monta el Audi TT.

La distribución del espacio privilegia las plazas delanteras y el maletero, que cubica nada menos que 384 litros. Por el contrario, las plazas traseras prometen ser tan angostas como las de su ‘inspiración alemana’. Sea como fuerte, Peugeot ya ha anunciado que llevará este modelo a las cadenas de producción en 2010, y seguro que llegará a los concesionarios con un precio sustancialmente inferior al del Audi TT.

Añadir comentarioComentarios

  • yo - martes 18 agosto 2009 16h59

    parece un tt pero es bonito

  • Anónimo - miércoles 19 agosto 2009 21h12

    Muy bonito. Ahora falta ver si realmente sera un rival del TT, o sera solo una opcion barata y cutre de tener un Roadster

  • BABEL - viernes 21 agosto 2009 07h59

    SI ESPERAMOS COMPARLO CON EL TT (PROYECTO DE DEPORTIVO DE LLAVERO) MAL EMPEZAMOS

  • Anonyme - viernes 21 agosto 2009 17h26

    ??

  • cipe - sábado 22 agosto 2009 09h56

    Bien por PSA, en tiempos de crisis también apuestan por lo emocional. Bonito este RCZ, espero que también se contemple versión cabrio y que tenga un precio competitivo. Estoy seguro que el buen hacer de Peugeot dotará a este modelo de un comportamiento al nivel que esperan sus usuarios. Por otro lado, a mí me aburren las comparaciones con los alemanes, porque la verdad, me aburren los alemanes.

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