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China se impone. Los grandes fabricantes lazan modelos específicos, incluso desvelan sus primicias mundiales en el gigante asiático. Esta berlina de cuatro puertas, derivada del 308, es un buen ejemplo. Su comercialización en Europa es incógnita de momento.
Un gran lanzamiento sin reservas, incluso empleando una de las pocas denominaciones que le quedan libres a la marca y con la presencia del Director General de la Marca, Jean-Marc Gales, frente a más de 300 reporteros chinos y 700 representantes de la red de ventas en el país. No es para menos si tenemos en cuenta que el crecimiento de Peugeot en China durante el último año ha sido de un 44 por ciento respecto al precedente y esto es mucho si valoramos que se trata del primer mercado mundial Y supone vender 410.000 vehículos.
El nuevo Peugeot 408 se fabrica en las instalaciones del socio local de la marca francesa, Dong Feng, y con él pretenden crecer un 30% más en 2010 de lo que lo hicieron en 2009, vendiendo en este mismo año 100.000 unidades del nuevo modelo. El diseño ha corrido a cargo de los equipos europeos y chinos de Peugeot, y las premisas han sido la modernidad, la seguridad y la habitabilidad.
No se comenta nada sobre la posibilidad de que este modelo llegue a Europa, aunque no sería una gran sorpresa si tenemos en cuenta que, las hace un lustro denostadas berlinas medias de tres volúmenes, están cobrando protagonismo últimamente a cuenta de la crisis.
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Raul - jueves 28 enero 2010 13h07
Pues sí que lo venedrían en españa, porque estos coches siempre han gustado a la gente mayor y si lo hacen en china les saldria barato y ganarian pasta.
Torbe - jueves 28 enero 2010 13h10
las letras chinas de la foto molan pa mi 206
Alex gdl - martes 9 febrero 2010 16h42
es feo de cojones...