Aunque su presentación oficial tuvo lugar a finales del año pasado en el concurso de elegancia de Pebble Beach, la firma con sede en Zeewolde ha llevado hasta el Salón de Ginebra su primer prototipo descapotable.
El fabricante sueco de súper deportivos Koenigsegg presenta una evolución de su imperturbable deportivo y aprovecha para conmemorar los 15 años de la creación de la marca. El Agera es la enésima evolución del CC, tiene 910 caballos y...
Si esto es lo más light, nos apuntamos a la moda. Tras este nombre tan pesado se esconde el Lambo más ligero y con un motor potenciado para crear el Gallardo matriculable más de competición.
La mítica marca de principios del siglo XX vuelve a escena con un prototipo de diseño arriesgado y altas prestaciones que está realizado sobre la base del Audi R8 5.2 FSI y entrega 750 caballos.
Tras más de nueve años compartiendo base con Ford, Volkswagen se ha decidido por fin a entrar en el mercado de los grandes monovolúmenes con un producto realmente propio. Llegará al mercado en octubre, tendrá puertas traseras correderas y también...
La carrocería familiar del nuevo Focus se desvela en Ginebra al tiempo que se muestran por primera vez en Europa las carrocerías de cuatro, cinco puertas y los monovolumen de nueva generación.
Nissan presenta un coche completamente nuevo destinado a 160 mercados de todo el mundo. Será más grande que el actual y llegará al mercado a finales de año.
La versión tope de gama del Fabia llega al mismo tiempo que el Volkswagen Polo GTI, con quien comparte características técnicas, sin embargo el checo aporta algo más: una práctica versión Combi de cinco puertas.
De cintura para arriba se trata de un agradable descapotable urbano, pero de cintura para abajo no puede esconder la rabia de pequeño deportivo que lleva dentro. Abarth dota de doble personalidad al 500 Cabrio para despeinarte en tus trayectos cot...
La marca premium japonesa aterriza en el segmento C con el primer híbrido de su clase, este CT 200h que estará a la venta a finales de 2010 y compartirá motorización con el Toyota Auris HSD.
Volkswagen presenta una nueva generación de este robusto derivado del Golf Plus, que a pesar de su apariencia no dispone de tracción integral ni siquiera como opción.
La marca de Stuttgart ha revelado los primeras imágenes y datos oficiales del nuevo Cayenne que destaca por su mejor habitabilidad, sus consumos más contenidos y, sobre todo por su primera versión híbrida.
Al Punto Evo ya le ha picado el escorpión de Abarth, que estrena para este coche el moderno motor 1.4 Multiair con 165 caballos que se convierten en 180 con el kit Esseesse.
La marca checa mostrará en el Salón de Ginebra el primer restyling de la familia Fabia, que también afectará al Roomster. Lo más destacado son los nuevos motores gasolina y Diesel.
Audi presentará en Ginebra el RS5, la versión más radical de su coupé equipada con la última evolución de su motor V8 y una potencia de 450 caballos a 8.250 rpm.
Citroën llevará esta bomba al Salón de Ginebra. La versión más radical del DS3 ofrece 200 caballos y una puesta a punto tan deportiva como hace mucho tiempo que no se veía en la marca. Seguro que muchos ya quieren uno, pero hay que darse prisa por...
Dotado de un equipamiento exclusivo, elementos estéticos que añaden robustez a su imagen y mayor altura, la nueva versión “Cross” del Polo pretende reeditar el éxito de su predecesor.
La gama del Elise se renueva con ligeros retoques estéticos y unos motores menos ‘gastones’ que antes, pero es lo es, un deportivo esencial...
El nuevo Polo toma la última herencia que le quedaba del actual Golf, su preciado apellido GTI. Su aspecto de 'mini-Golf' no engaña, bajo su capó oculta un motor 1.4 TSI de 180 caballos digno del mejor compacto...
Porsche presentará en el Salón de Pekín dos nuevas versiones del Panamera que completan su gama por abajo. Se denominan Panamera y Panamera 4 y ambos equipan el motor V6 de 3.6 litros y 300 caballos de potencia.
Destaca por una renovación estética profunda de su frontal, que gana seriedad. Algunos cambios de equipamiento interior manteniendo el mismo diseño, y las habituales tecnologías para reducir emisiones y consumos, completan esta puesta al día.
La marca inglesa se presenta en el Salón de Ginebra con una serie de versiones especiales para el XKR que estarán disponibles a partir del próximo mes de marzo y realzan su carácter deportivo.
El tope de gama de la Serie 3 estrenará una nueva versión que realza su diseño deportivo y rebaja su consumo y emisiones de C02. Estará a la venta esta próxima primavera y reemplaza al anterior modelo de 2007.
La marca del rombo rescata una de las ediciones especiales más populares de la primera generación del Clio que, como entonces, llega para imprimir un aire más deportivo al superventas francés.
El nuevo Volkswagen Touareg que se pondrá a la venta en mayo es más largo y más bajo, y llega cargado de novedades entre las que destaca una versión híbrida.
El SUV por excelencia de BMW se estrenará esta primavera con ligeros retoques estéticos, algunos cambios en el equipamiento y una gama de motores completamente renovada.
La marca de Ingolstadt ha comprimido su tecnología más avanzada para crear un plato único: su primer subcompacto. Un rival de altura para los Mini y Alfa MiTo que partirá de los 16.000 euros.
A principios de este verano se pondrá a la venta la segunda generación del S60, la berlina más vendida de Volvo, que cambia por completo en busca de una mayor sofisticación.
En el Salón de Ginebra Porsche estrenará la nueva versión “S” del 911 Turbo, con 30 caballos extra y con el más sofisticado equipamiento opcional incluido esta vez de serie.
Llega la nueva generación del modelo más lúdico de la gama Megane, aportando de nuevo como principal atractivo su techo retráctil de cristal y aumentando respecto a su predecesor la rigidez de la carrocería.
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